hungaro transportes vagas de emprego

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• laWRdgbNcm
• 2024-08-25 20:49:45

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O índice Hang Seng recuou 0,89%, e o China Enterprises Index teve queda de 1,7%.

No cenário doméstico, o Banco Central confirmou as projeções e aumentou a taxa Selic em 1 ponto percentual, levando os juros para 12,75%. A novidade veio com a intenção de um “outro ajuste da mesma magnitude”, o que pode levar a taxa para 13,75% já no começo de maio.

Mais cedo na sexta-feira, a vice-secretária norte-americana de Estado, Wendy Sherman, disse que a China deveria garantir que não irá para o lado errado da história ao apoiar a Rússia em relação à Ucrânia.

A Eletrobras (ELET6) obteve lucro líquido de R$ 610 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 52% em relação ao mesmo período de 2020. A receita operacional líquida atingiu R$ 11,492 bilhões no período, 27% superior ao mesmo intervalo de 2020. No critério recorrente, que engloba receita do Procel, a receita registrou alta de 22% e somou R$ 11,215 bilhões na mesma base de comparação.

O pagamento será realizado em 4 de abril deste ano.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.

Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40

“Não pode elevar muito a taxa de juros, porque você trava os investimentos e a economia brasileira foi travada com essa taxa de juros. Meu receio é de que nós tenhamos a estagflação, que é uma economia estagnada com taxas de inflação que são improcedentes para a nossa realidade de trabalho, salarial e de renda”, avaliou Salete Lemos, jornalista de economia, durante participação na programação da BM&C News.

Ainda, Mário apontou que a Magalu caiu de uma margem líquida, em 2020, da ordem de 1,3 para 0,3, sendo que o último trimestre, que é o momento onde as empresas de varejos mais lucram com as compras de Natal, o cenário foi inverso reportando prejuízos líquido ao invés de ganhos.

Freitas citou que a empresa mantém a política de repasse das mudanças nos preços internacionais e que o recrudescimento de casos de Covid-19 na China, que tem feito o país voltar a adotar medidas de isolamento, pode elevar os custos de frete e os spreads de petroquímicos, o que já ocorreu em 2021.

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