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Na terça-feira, o CEO da Eletrobras, Rodrigo Limp, afirmou que a empresa quer fazer a operação “o quanto antes”, possivelmente em junho.
Tanto o vergalhão de Xangai quanto a bobina laminada a quente caíram 0,4%, mas o aço inoxidável subiu 0,2%.
Segundo Zelensky, sob tal acordo, os recursos e propriedades russos nas nações signatárias seriam confiscados. Eles seriam então direcionados para um fundo de compensação especial.
As bolsas europeias e os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta nesta sexta-feira (20), tentando encerrar uma semana carregada de preocupações no positivo. A tendência de aperto monetário mais agressivo do Federal Reserve, a guerra na Ucrânia e o desafio da China para combater a Covid-19 são os problemas que o mercado enfrenta.
O nível ainda é recorde e os preços continuam sendo impactados pela guerra na Ucrânia, que vem encarecendo principalmente o custo de matérias-primas. O nível persistentemente alto da inflação no continente mantém a pressão do Banco Central Europeu para aumentar os juros.
Instituições russas, como seu fundo soberano de riqueza, bancos estatais e empresas privadas, deram em anos anteriores algumas das festas mais brilhantes, servindo caviar, champanhe e foie gras.
“Saímos de uma posição extremamente pressionada pelos juros, que não nos permite fazer mais nada, porque qualquer trabalho que façamos na companhia a parte financeira praticamente comia todo o resultado…para uma que traz uma flexibilidade importante para podermos tomar as decisões sem essa pressão”, afirmou o executivo.
Com Reuters
O principal índice da bolsa brasileira fechou em queda de 2,34%, cotado a 106.242,67 pontos.
Aposta mais audaciosa do até agora tímido cardápio de privatizações do governo Jair Bolsonaro, a operação da Eletrobras estava sendo planejada para maio, com a expectativa de que a análise do TCU seria encerrada em abril, o que acabou não ocorrendo em meio a questionamentos sobre o potencial valor da transação.
Esta não é a primeira vez que o Congresso tenta voltar com o despacho gratuito das bagagens. A cobrança começou em 2016.
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