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Já o Índice de Preços ao Consumidor (IPC), porém, aumentou 2,7% em relação a 2021, o ritmo mais rápido desde julho de 2020, mas abaixo da previsão de alta de 2,9%.
Nesta sexta, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 0,55%, aos 106.471,92 pontos.
Por outro lado, Pequim afirmou que os exercícios militares, bem como outras manobras realizadas nos últimos dias à cerca de Taiwan, foram “justas e necessárias” e culpou os Estados Unidos e seus aliados pela escalada das tensões.
Nesta sexta, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 0,55%, aos 106.471,92 pontos.
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“Nós passamos por essa crise sozinhos, com ajuda dos nossos colaboradores e dos nossos parceiros, mas sem um centavo que veio do governo brasileiro. Então, nós estamos saindo muito mais fortes”, finalizou o CEO da Azul.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 1,12%, a 4.109 pontos.
No entanto, o analista destacou que apesar das altas, o ativo está trabalhando em canal de baixa. Logo, Stagliano afirmou que quando o ativo chegar nos R$ 13,34, pode ser que segure um pouco.
Além disso, o profissional deve ser usuário ativo de redes sociais e dormir pelo menos 8 horas por dia.
Agenda econômica▪️ Alemanha/Destatis: Produção industrial de junho (3h);▪️ FGV: IGP-DI de julho (8h);▪️ EUA: Presidente do Fed de Richmond, Thomas Barkin, discursa na Câmara de Comércio de Lexington (9h);▪️ EUA/Dept°. do Trabalho: relatório sobre empregos (payroll) de julho (9h30);▪️ Anfavea: Produção e venda de veículos em julho (10h);▪️ EUA/Baker Hughes: poços e plataformas de petróleo em operação na semana (14h);▪️ EUA/Fed: Crédito ao Consumidor em junho (16h).
O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) caiu 0,68% em julho, a menor taxa desde o início da série histórica, em janeiro de 1980, após registrar alta de 0,67% no mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta terça-feira.
“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”
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