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“Assim como nas receitas bruta e líquida, é importante destacar que essa redução se deve às vendas de ativos ocorridas ao longo do ano de 2021”, diz a BR Properties em nota.

Surtos esporádicos de covid-19 vem ampliando os riscos à cadeia de suprimentos, de acordo com o grupo de montadoras.

A receita líquida no 4T21 somou R$ 81,9 milhões, recuo de 2% quando comparada ao quarto trimestre de 2020. Já no acumulado do ano, a receita líquida foi de R$ 326,3 milhões, aumento de 4% na comparação anual.

Os Estados Unidos e Europa já anunciam as primeiras sanções. Na agenda econômica dos EUA, serão divulgados os dados do PMI (índice de atividade) da economia.

Nobre explicou que houve uma precificação por parte do mercado das fintechs, em um modelo diferente dos bancos tradicionais.

No campo corporativo, a Cielo (CIEL3) divulgou fato relevante nesta sexta-feira informando que sua subsidiária integral Cielo USA Inc. assinou o contrato para a venda da totalidade das ações da Merchant E-Solutions Inc. para Sam I Acquisition Corp., uma subsidiária da Integrum Holdings L.P. O valor total da transação será de até US$ 290 milhões.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 1,72%, a 26.050,03 pontos.

“A companhia atua com recursos técnicos e especialistas para avaliar a extensão do evento e normalizar com segurança o ambiente de e-commerce o mais rápido possível”, disse a Americanas, acrescentando que suas lojas físicas não foram afetadas.

Em participação no BM&C News, o professor explicou que o ativo fez um candle grande de força, mas não está conseguindo dar continuidade a esse deslocamento. “Nesta quinta-feira (18), fez um candle tímido e hoje ensaia uma subida”.

Durante o programa The Trade, Mario Pisani, professor de análise técnica do Projeto os 10%, comentou sobre o gráfico de Magazine Luiza (MGLU3). “A Magalu é um problema. Esse range que a Magalu vem oferecendo nos últimos três meses é um range largo e tem que tomar cuidado”, disse. Leia mais

A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.

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