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A semana será agitada para os mercados internacionais, mas sobretudo no Brasil. Na agenda econômica, o Banco Central Europeu (BCE) anuncia mais uma forte elevação nos juros e o Banco do Japão (BoJ) deve manter a política monetária ultra frouxa.
Assim como no primeiro turno, houve um forte esquema de segurança para a votação de Bolsonaro, com a presença de militares do Exército e policiais militares.
O Índice de Preços ao Produtor (IPP) apresentou uma queda de 1,96% em setembro em relação ao mês anterior, número superior ao último divulgado, que teve variação de 3,11% em agosto, conforme mostrou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
A população desocupada (9,5 milhões de pessoas) caiu ao menor nível desde o trimestre terminado em dezembro de 2015, recuando 6,2% (menos 621 mil pessoas) no trimestre e 29,7% (menos 4,0 milhões) no ano.
Sexta-feira, 28 de outubro:
Como uma de suas primeiras medidas, o bilionário demitiu o presidente-executivo do Twitter, Parag Agrawal, o diretor financeiro, Ned Segal, e o chefe de assuntos jurídicos e de políticas, Vijaya Gadde.
No entanto, pela quantidade de eleitores é uma hipótese bem improvável de acontecer, neste domingo (30). No caso dessa eleição, Lula tem 77 anos e Bolsonaro 67, assim o candidato beneficiado seria Lula.
A nave espacial denominada de Ptichka, que significa “pequeno pássaro” em russo, é avaliada em 189 milhões de libras, o equivalente a R$ 1,1 bilhão, e foi abandonada antes mesmo de finalizar sua construção.
No entanto, embora a companhia tenha apresentado queda nos resultados na comparação anual, o balanço do terceiro trimestre da Ambev superou as expectativas do mercado, que esperava um lucro líquido de R$ 2,7 bilhões, segundo o consenso da Bloomberg.
“A operação está alinhada à estratégia de longo prazo da Suzano de 1avançar nos elos da cadeia1, como é de amplo conhecimento público, representando complementariedade geográfica e ganhos de sinergia com seu atual negócio de bens de consumo (tissue)”, afirmou a Suzano.
— Pedro Pôncio (@pedroponciobr) October 31, 2022
“É basicamente impossível achar hoje no mundo uma janela para o cockpit do Boeing 787 e outras aeronaves, devido a falta e falência de fornecedores, falta de pessoal e materiais“, destacou o CEO da companhia.
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