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• 2024-08-24 18:50:21

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Performance

A Marfrig (MFGR3) reportou lucro líquido de R$ 650 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 44,5% em relação ao mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta terça-feira (8).

“Putin já está prejudicando os americanos na bomba de gasolina. Desde o início da guerra, o preço da gasolina nos EUA já subiu US$ 0,70 e vai subir ainda mais”, destacou.

De qualquer forma, o índice S&P/ASX 200 recuou 1,02% em Sydney, a 7.038,60 pontos.

No Brasil, especialistas passaram a ver a taxa básica de juros (Selic) mais alta em 2023, enquanto a estimativa para a inflação este ano seguiu em alta e o cenário para a atividade econômica melhorou. A pesquisa Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira mostrou que a projeção para a Selic ao final deste ano segue em 12,25%, mas para 2023 subiu a 8,25%, de 8,00% na semana anterior.

E a L’Oreal está decidiu fechar temporariamente suas lojas na Rússia, além de suspender os investimentos no país.

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Do total, os saques superaram os depósitos no Sistema Brasileiro de Poupança e Empréstimo (SBPE) no valor de 2,44 bilhões de reais. Já na poupança rural, as saídas foram de 2,91 bilhões de reais.

O índice de preços ao consumidor (CPI), por sua vez, avançou 0,9% na comparação anual de fevereiro. O resultado também ficou em linha com a previsão do mercado e repetiu a alta observada no mês anterior. Na comparação mensal, o CPI teve avanço de 0,6%, após 0,4% no mês anterior.

O resultado de faturamento no ano passado representa uma queda de 47,6% sobre 2019, nível pré-pandemia.

Conforme comunicado, publicado na manhã desta segunda-feira, o Santander afirmou ainda que está em “contato permanente” com as autoridades, principalmente as europeias, e cumprindo as sanções internacionais contra a Rússia. Desde o início do conflito, o sistema financeiro ocidental adotou diversas sanções contra Moscou, em retaliação à guerra.

O BTG Pactual chama atenção para a reunião de política monetária nos Estados Unidos (com resultado no próximo dia 16) e às cada vez mais acaloradas discussões aqui sobre subsídios aos preços dos combustíveis, com risco de impacto fiscal significativo.

Mas ele deixou em aberto a possibilidade de que um projeto de lei de curto prazo seja necessário se a legislação que fornece financiamento total do governo não for finalizada a tempo.