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• 2024-08-24 21:24:03

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Na Série A os investimentos ficam acima dos R$5 milhões ou R$7 milhões e crescem consideravelmente nas rodadas seguintes, podendo atingir centenas de milhões de dólares. Os aportes são majoritariamente feitos por fundos de venture capital e de private equity.

O principal índice da bolsa brasileira encerrou em alta de 0,51%, cotado a 108.789,33 pontos.

Por outro lado, Figueiredo explicou que do mesmo modo que a China puxa o freio de mão criando os lockdowns, ela também tem a capacidade de soltar a corda, e aquecer sua economia com medidas de estímulos forte que irão refletir no mercado brasileiro um grande parceiro comercial.

A profissional destacou ainda que seu principal objetivo com o curso é atualizar-se sobre o mercado de commodities.

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De acordo com a Instrução 588/17, da Comissão de Valores Mobiliários (CVM), hoje ainda existe uma limitação para a organização de um mercado secundário para negociação das ações de startups por parte das plataformas.

A partir de agora, sempre que ocorrer oscilação no preço do óleo diesel no mercado nacional superior a 5% em relação ao preço considerado na planilha de cálculos, a ANTT deve atualizar a tabela.

Além disso, o texto prevê que a tabela deve ser atualizada sempre que houver oscilação no preço do produto igual ou superior a 10%. Com a mudança da MP, o percentual foi reduzido para 5%.

Para conseguir arrematar um lote é necessário que o participante obtenha um certificado digital; consiga um código de acesso pelo Portal e-CAC; acesse o site da Receita Federal e procure o edital de número 0900100/000004/2022; e apresente suas propostas.

Outra novidade desta edição do estudo da B3 são os ETFs de criptoativos. O número de investidores foi de 61 mil CPFs em abril de 2021, quando foram lançados, para 194 mil CPFs, um salto de 217%. A pessoa física responde por 64% do volume investido, com saldo mediano de R$ 1.300 nesse produto.

A MP publicada hoje no Diário Oficial da União (DOU), reduz de 10% para 5% o percentual de variação no preço do diesel para a correção dos valores da tabela. A medida ocorre após o anúncio de mais uma alta no preço do óleo diesel na semana passada.

“A empresa não pode comprar uma carga de diesel no Golfo do México e revendê-la no Brasil com prejuízo, segundo uma das fontes. “Simplesmente não se importa se esta para uma condição… Não é a Petrobras que decide, é o mercado”, acrescentou.

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