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Roger explicou que as empresas e as mídias vendem a ideia de que os carros a motores elétricos são mais efetivos para o meio ambiente. No entanto, apesar de não possuir câmbio e o motor ser mais simples, o preço é mais elevado. “O discurso é bonito, mas ganham muito mais dinheiro com isso, não estão preocupados com o consumidor”, disse.
“Aquele foi o último mês de baixa no preço médio nacional”, pontuou a empresa de meios de pagamentos eletrônicos, que atua no segmento de soluções para gestão de frotas.
Yi Gang disse que a recuperação econômica global desacelerou desde meados do ano devido a repetidos surtos do vírus, choques nas cadeias globais de oferta e aumentos nos preços de energia.
“A Companhia informa que os valores mencionados nas matérias se aproximam dos valores dos estudos apreciados pela Diretoria Executiva. No entanto, o Plano Estratégico ainda está sendo analisado pelo Conselho de Administração, órgão competente para sua aprovação, não sendo possível confirmar, neste momento, os valores de investimentos que serão fixados para o período de 2022-2026”, disse a empresa nesta sexta-feira.
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A companhia emitiu 41 milhões de novas ações ordinárias, o que resulta em uma captação de R$ 779 milhões com a oferta.
“Eles expandiram a produção, se envolveram em aquisições e podemos dizer com segurança que isso levou a um aumento nas emissões de carbono”, afirma Barmes.
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Quanto aos insumos para a produção industrial e agropecuária, que sinalizam aquecimento dessas atividades, houve uma elevação de 43,5% no volume importado de bens intermediários para a agropecuária em outubro de 2021 ante outubro de 2020. Já a importação para a indústria de transformação cresceu 22,4% no período.
Além do uso de energia limpa, a empresa também diz acompanhar o pós-venda das roupas, de forma a ampliar o ciclo de vida de cada peça pela revenda ou pela reciclagem. “Ainda há várias coisas que podemos fazer. Trabalhamos com dados para sermos assertivos na produção e fabricar apenas o necessário. Outro ponto é fazer com que a cadeia seja mais bem remunerada”, aponta o executivo.
A Rússia representa cerca de 20% do total de fertilizantes importados pelo Brasil.Recentemente, o governo russo anunciou restrições às exportações de fertilizantes nitrogenados por meio de cotas de exportação pelo período de seis meses a partir de 1º de dezembro, com o objetivo de evitar escassez no mercado interno, frisou o comunicado.
“O setor de combustíveis fósseis, que sabemos que estava em declínio secular, saiu da pandemia mais forte do que entrou”, diz David Barmes, economista sênior da Positive Money, uma organização sem fins lucrativos de pesquisa e lobby que promove políticas ecologicamente corretas.
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