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• 2024-08-24 16:19:01

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Segundo a 3R Petroleum, a produção média diária do Campo do Sanhaçu somou aproximadamente 974 boe no primeiro semestre de 2021, sendo 134 mil m³ de gás natural e 133 barris de óleo.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

A experiência da Veoneer em fazer sistemas avançados de assistência ao motorista a tornou um alvo de aquisição atraente para a Qualcomm e a canadense Magna.

Notas de dólar, franco suíço, libra esterlina e euro 26/01/2011REUTERS/Kacper PempelUm indicador das expectativas de inflação de longo prazo da zona do euro baseado em preços de mercado subiu para um novo pico em seis anos nesta terça-feira, com o recorde nos preços do gás e um novo aumento do petróleo bruto alimentando expectativas de um maior crescimento futuro dos preços.

A Opep e seus aliados mantiveram nesta segunda um acordo existente para elevar a produção de petróleo em 400.000 barris por dia (bpd) em novembro, apesar de pressão de consumidores para esfriar o mercado da commodity. Com isso, ações da Petrobras (PETR3 ; PETR4) e da PetroRio (PRIO3) se destacaram e foram as poucas que subiram na bolsa brasileira.

Locaweb (LWSA3)

— Instagram Comms (@InstagramComms) October 4, 2021Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

A empresa teve uma receita líquida no primeiro semestre de R$ 604,5 milhões, crescimento de 152% na comparação com o primeiro semestre do ano passado, quando houve forte impacto da pandemia. O lucro líquido foi de R$ 80,7 milhões, R$ 23,4 milhões maior do que o apurado no mesmo intervalo do ano passado.

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A crise afeta principalmente os veículos leves diante dos volumes maiores de vendas que os de caminhões, que tiveram estimativa revista para cima pela Fenabrave de alta de 30,5% para crescimento de 43,1%, a 89,2 mil unidades.

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Segundo informações da Mônica Bergarmo, colunista da Folha de S. Paulo, o órgão defende que muitas pessoas sofreram prejuízos e que apenas um “evento muito forte”, como um terremoto, poderia isentar a responsabilidade do aplicativo.

Segundo comunicado da companhia, a decisão foi tomada após a desistência de uma proposta anterior que já tinha sido aprovada pelo conselho em agosto.