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• 2024-08-24 14:56:24

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Avião da Embraer (EMBR3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Embraer, que está há mais de cinco anos sem vender aeronaves para a China, segundo o Jornal O Globo, deve retornar às vendas com a viagem do presidente Lula ao país asiático.

Apesar da queda considerável de preço, em sua nota, Elon Musk mostrou-se otimista sobre o futuro do Twitter. “Vejo um caminho claro, mas difícil, para uma avaliação de mais de US$ 250 bilhões”. A meta do bilionário equivale a uma valorização de mais de 10 vezes do valor atual da rede social.

Cuidado com estratégias muito complicadasO especialista afirma que muitas vezes as estratégias são repletas de detalhes que fazem com que ela deixe de ser simples. “Se a estratégia é muito complicada, você pode ‘congelar’ e ter dificuldades para operar, perdendo oportunidades”, diz Simonetto.

Nesta semana, a perspectiva é que o BTC continue com uma negociação estreita na faixa de US$ 27 mil a US$ 28 mil. “Acreditamos em uma semana morna com o BTC com um possível fundo de 7 dias em US$ 24 mil e topo em US$ 29 mil”, afirmam os analistas da exchange.

Segunda-feira (3 de abril)

Ibovesta – Foto: Amanda PerobelliO Ibovespa fechou em alta nesta sexta, com investidores acompanhando as discussões em torno da política monetária e do arcabouço fiscal. A divulgação da prévia da inflação, que veio acima do esperado, também foi monitorado pelos agentes. Lá fora, o sentimento de aversão ao risco voltou a dominar os mercados em meio a novas preocupações sobre o setor bancário internacional, em especial com a saúde financeira do Deutsche Bank.

Na opinião de Simonetto, o investidor não deve operar notícias com leitura de preços (price action). “Quem opera notícias está atrás da volatilidade. Para olhar price action em cima de uma entrada grande de volatilidade precisa aumentar o ‘time frame’. Se fizer isso, você não está mais operando a notícia”, explica o especialista.

A Suécia é outra nação que tenta aderir à Otan. Entretanto, a Turquia continua bloqueando a candidatura. As regras de adesão dizem que qualquer Estado-Membro pode vetar a adesão de um novo país.

A projeção para o IPCA foi de 5,95% para 5,93%. Há quatro semanas, a expectativa estava em 5,90%. Além disso, a estimativa para o Produto Interno Bruto (PIB) de 2023 foi para 0,90%, de 0,88% da semana passada.

“Ele [o modelo tributário] dificulta a exportação porque acumula crédito. Ele não estimula investimento. Essa é uma reforma que traz eficiência econômica que é o que o Brasil precisa para crescer mais forte. Estamos confiantes e o caminho é o diálogo. Os prefeitos eram um dos setores de preocupação, mas hoje há um entendimento que a questão federativa se resolve e o importante é a economia crescer mais forte”, completou Alckmin.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.