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A referência do minério de ferro na bolsa de commodities de Dalian, para entrega em setembro, fechou em queda de 1,3%, a 895 yuanes (138,42 dólares) por tonelada, acompanhando um forte recuo no preço “spot” do minério com 62% de teor de ferro, que despencou 11 dólares na quinta-feira, para 174,50 dólares/tonelada.
O diretor financeiro acrescentou que para lidar com o alto patamar de preços da arroba no Brasil, uma estratégia adotada na gestão de fornecedores é adquirir o animal à vista com desconto e utilizar essa margem para custear financiamentos com bancos a prazos curtos, como 60 dias.
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O petróleo tem baixa de cerca de 4%, com o mercado preocupado com demanda menor por combustíveis, devido ao temor do avanço da variante delta – que possa vir a impactar a reabertura na China.
Especuladores em açúcar na ICE ampliaram suas posições compradas líquidas em 7.467 contratos na semana até 3 de agosto, para 177.380 contratos, segundo dados.
A aposta, agora, é que dentro do conceito de marketplace – em que as grandes varejistas precisam ter um leque muito maior de produtos para vender -, a Americanas esteja avaliando a Marisa para ampliar seu portfólio. Além disso, seria uma oportunidade, dada à baixa avaliação do negócio na Bolsa e também ao fato de a Marisa estar sendo oferecida por bancos de investimento ao mercado há bastante tempo.
Os caminhões tiveram alta nas vendas de 21,9% de julho em comparação com o mesmo mês de 2020, com o emplacamento de 11,1 mil unidades. No acumulado de janeiro a julho, foram vendidas 66,9 mil unidades, o que significa um crescimento de 47,9% em relação aos sete primeiros meses do ano passado.
O lucro líquido da Aramco de US$ 25,5 bilhões no trimestre se compara a US$ 6,6 bilhões no mesmo trimestre de 2020. O resultado superou as expectativas. Segundo relatório da empresa, o lucro líquido no primeiro semestre do ano foi de US$ 47,2 bilhões, em comparação com US$ 23,2 bilhões no primeiro semestre de 2020, representando um aumento de 103%.
“Houve queda ante o segundo tri do ano passado, mas porque (2020) foi um ponto fora da curva”, afirmou a jornalistas em videoconferência.
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AGeneral Motors, aFord Motore a detentora daChrysler, a Stellantis, afirmaram em uma nota conjunta que aspiram “atingir um volume de vendas de 40-50% de veículos elétricos até 2030”.
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“É um patamar elevado que nos dá bastante conforto do ponto de vista da estratégia e redução dos leilões em momentos de volatilidade”, diz o subsecretário da dívida, Otavio Ladeira de Medeiros (ler mais na entrevista abaixo). Segundo ele, mesmo com dois fortes vencimentos de títulos em setembro e outubro, a estratégia montada é chegar em 2022 com recursos suficientes para as contas.
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