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“O Captable Marketplace resolve uma dor há muito destacada como um dos principais impeditivos para quem quer começar a investir em startups: a falta de liquidez. Com o mercado subsequente é possível vender participação de startups ou comprar títulos de startups posteriormente à captação primária”, afirma Paulo Deitos, CEO e cofundador da Captable.

A inversão da curva, esperada em tempos de forte aperto monetário como o atual, já é a menor desde dezembro passado, devido à alta mais firme das taxas longas, mais reativas ao ambiente externo e à percepção aumentada de risco doméstico. “Me chama atenção esse processo de ‘flattening’ (achatamento da curva) que nós estamos vendo num patamar elevadíssimo, com taxas na faixa de 13% a 14% para prazos de até dois ou até três ciclos de política eleitorais e de política monetária para serem vividos”, ressaltou o economista-chefe da Ativa, Étore Sanchez.

Apenas em 2021, a Captable foi responsável por 40% do volume investido em crowdfunding no Brasil.

Sérgio Ricardo Faustino Batista era diretor do Caixa Economica Federal e ocupava o cargo na diretoria de Controles Internos e Integridade.

NIS final 7:

A Eve, subsidiária de mobilidade urbana da Embraer, anunciou nesta terça-feira que assinou documento preliminar para encomenda de até 150 veículos elétricos de decolagem e aterrissagem verticais (eVTOLs) pela britânica BAE Systems.

Um aumento maior, no entanto, exige que o BCE proteja países mais endividados, como Itália ou Espanha, do aumento dos custos de empréstimos, Assim também seria necessário um acordo sobre um novo esquema de compra de títulos, já próximo de ser alcançado de acordo com fontes.

Entre os indicadores do dia, as vendas no varejo apresentaram variação de 5,9% em junho em relação ao mesmo mês do ano passado, descontada a inflação, de acordo com o Índice Cielo do Varejo Ampliado (ICVA), divulgado nesta segunda-feira (18).

Avaliando os dados, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, afirmou que as pessoas não estão consumindo mais, e sim, o que influenciou foram os gastos com gasolina. “Esses dados de vendas no varejo hoje podem ser meio mentirosos. Se você der uma olhada, o que puxou para cima foram os gastos com gasolina, então não é que as pessoas estão confiantes e estão indo consumir, elas estão pagando mais caro na gasolina”, disse durante participação na programação ao vivo da BM&C News.

A companhia afirmou que a queda nas contas ativas deve-se ao término de contrato de cartão co-branded e fim de campanhas de aquisição de usuários focados neste produto.

“A economia está no meio de uma recuperação da pandemia. O agravamento dos termos de troca do Japão também está levando a uma saída de renda”, disse Kuroda em uma conferência de imprensa.

Segundo a Sodexo, desde o início da pandemia, em 2020, até junho deste ano, a duração média do vale-refeição tem sido de apenas 13 dias. Em 2019, era de 18 dias.

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