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• hwdkaOuzK4
• 2024-08-23 18:08:57

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Qual foi o impacto da Ômicron para a companhia?

O especialista disse ainda que o papel não conseguiu dar um disparo de reversão, pelo contrário, está com viés de alcançar a mínima de R$5,66.

Uma gigante da produção de carne bovina, com ativos também nos Estados Unidos, a Marfrig começou a comprar ações da BRF em maio de 2021, dizendo naquela oportunidade que o movimento visava apenas diversificar investimentos.

Ao tentar acessar as plataformas por volta das 12h30 de hoje, as duas apresentavam erros e instabilidades ao tentar realizar uma compra, com o Submarino nem permitindo visualizar os produtos. Os demais sites da B2W, como o Shoptime e o Soubarato, estão funcionando normalmente.

À noite, os índices futuros norte-americanos subiram, após a notícia de que o Presidente americano Joe Biden e o presidente russo Vladimir Putin, concordaram em princípio com uma cúpula sobre a Ucrânia, de acordo com o comunicado do presidente francês Emmanuel Macron. O mercado aguardava uma possível solução diplomática, mesmo com a subida da escalada do conflito no final de semana.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Cosan (CSAN3)

Aqui no Brasil, o Banco Central divulgou o Boletim Focus, com as perspectivas dos analistas para os principais indicadores econômicos. Entre eles, as projeções para o IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) aumentaram de 5,50% para 5,56% esta semana.

Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.

Grazie pontuou que a única crítica que faz ao Copom é em relação a velocidade da queda: “Derrubou muito devagar naquela época, a última queda foi em agosto, se não me engano, talvez devia ter sido mais rápido”, avaliou.

Quando chegará ao número de voos que se tinha antes da pandemia?

O diretor destacou que há questões globais que pressionam a inflação, como preços de commodities e gargalos de oferta. Mas pontuou que, localmente, há fatores que também “não ajudaram a inflação”, como “indexação, mais inércia e problemas internos de oferta”.