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Ele relatou ainda que mudas foram queimadas pelo frio intenso, o que deverá dificultar a vida daqueles que pretendem avançar com novas áreas.
Em contrapartida, os investidores têm percebido que as ações da empresa tem subido, cerca de 5% em função do resultado divulgado, e existem muitas dúvidas se realmente vale a pena comprar. “A análise que a gente fez é que sim, no sentido de as ações subiram junto com os resultados”, avaliou o analista e completou: “Os resultados vem superando bastante as expectativas de forma que não está necessariamente mais cara do que ela estava a pouco tempo atrás”, concluiu.
“Este é um passo importante para viabilizar muitos projetos minerais existentes na Bahia, Estado que já é um dos maiores produtores minerais do país em valores totais”, disse em nota o gerente-geral comercial de Siderurgia, Construção e Industrializados da VLI, Asley Ribeiro.
O estoque da Dívida Pública Federal (DPF) cresceu 3,07% em junho e fechou o mês em R$ 5,329 trilhões. Os dados foram divulgados nesta quarta-feira (28) pelo Tesouro Nacional. Em maio, o estoque estava em R$ 5,171 trilhões.
Dívida públicaA dívida líquida do setor público (balanço entre o total de créditos e débitos dos governos federal, estaduais e municipais) chegou a R$ 4,878 trilhões em junho, o que corresponde a 60,9% do PIB. Em maio, o percentual da dívida líquida em relação ao PIB estava em 59,8%.
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A General Electric (GE) anunciou nesta quarta-feira que reverteu o prejuízo registrado um ano antes e atingiu lucro líquido de US$ 425 milhões no segundo trimestre de 2021. O lucro por ação ajustado ficou em US$ 0,05, acima do consenso do mercado que esperava US$ 0,03.
Embora a participação relativa tenha caído, o estoque de papéis nas mãos dos estrangeiros somou R$ 495,42 bilhões em junho, ante R$ 487,83 bilhões em maio.
AgendaFGV: Confiança da indústria em julho (8h)
AVamosregistrou lucro recorde no segundo trimestre deste ano, conforme informou nesta quarta-feira (28). A companhia R$ 100 milhões no período, alta de 154,8% na comparação com o mesmo intervalo de 2020.
A escassez global de semicondutores forçou alguns fabricantes de automóveis a reduzir ou paralisar temporariamente as linhas de produção.
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