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Os dados da FGV mostram que os preços de Transportes dispararam 3,07% em novembro, depois de subirem 1,31% no mês anterior.
Ele sinalizou que o Estado deveria vender de vez a companhia antes que a era do petróleo chegue ao fim. “O mundo inteiro está indo em direção ao verde e ao digital. O futuro não é com a mão suja de graxa, como diz um ex-presidente aí que fala que quer a Petrobras de volta. De volta para quê, para saquear? Para quê, se o futuro é verde. Vai morrer sentado em cima desse petróleo valendo zero”, disse.
“Mas a demanda ficou relativamente fraca, suprimida pela epidemia de Covid-19 e aumento dos preços dos produtos.”
O banco colocou como riscos a desaceleração do mercado chinês, o aumento da volatilidade dos preço das commodities e as flutuações cambiais.
“No Brasil, essa dificuldade está sendo mitigada pelo crescimento do segmento de veículos pesados, que representa mais de 50% de nossas entregas de aços especiais no país”, disse Werneck.
O banco colocou como riscos a desaceleração do mercado chinês, o aumento da volatilidade dos preço das commodities e as flutuações cambiais.
O analista avaliou que a fala foi diferente de todos seus outros discursos até o momento, em que afirmava que a inflação era passageira. Agora, o chefe do Fed resolveu tirar a palavra “transitória” do discurso e admitiu que os preços podem permanecer elevados por mais tempo.
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 2,54%, a 3.041 pontos.
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Os investidores ficam de olho, a partir das 10h15, nos números do mercado de trabalho americano, com expectativa para a divulgação de525 mil novos postos de trabalho privados no país contra 571 mil do mês anterior.
“Com Carol Bassi, a Arezzo&Co entra em excelente companhia no segmento do vestuário feminino, fortalecendo sua presença no mercado de moda premium brasileiro”, destaca a empresa em fato relevante enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
Bradesco (BBDC3;BBDC4)
O indicador divulgado nesta quarta-feira pela IHS Markit caiu em novembro a 49,8, de 51,7 em outubro, indo abaixo da marca de 50 (que separa crescimento de contração) pela primeira vez desde maio de 2020, em um cenário de interrupções prolongadas na cadeia de suprimentos, pressões intensas sobre os preços, incerteza no mercado e aumento das taxas de juros.
O Ministério da Economia projetou nesta segunda-feira que a dívida bruta fechará 2021 em 80,6% do Produto Interno Bruto (PIB), melhora frente ao patamar de 88,8% em 2020.
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