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O preço médio da gasolina na semana passada ficou em R$ 6,742 o litro, levemente abaixo dos R$ 6,749 da semana anterior. O preço mais elevado foi de R$ 7,962, no Sul, o mesmo preço de uma semana antes, e o mais baixo, de R$ 5,299, no Sudeste.
O China Evergrande Group alertou para um possível calote de títulos em dólares após ter sido chamada a pagar US$ 260 bilhões em obrigações de dívida. “À luz do atual status de liquidez do grupo, não há garantia de que o grupo terá fundos suficientes para continuar a cumprir suas obrigações financeiras”, disse Evergrande, em um comunicado na sexta-feira (3).
Na sequência, entre os principais impactos, foram citados o aumento no custo de insumos (17,3%), dificuldade na aquisição de insumos (16,7%) e o aumento do custo do frete internacional (15,7%). Apesar disso, 65% das indústrias disseram que mantiveram ou melhoraram o desempenho na pandemia.
“E, após isso, o papel pode encontrar muitas dificuldades de voltarem aos patamares de preço do IPO, já que o cenário Global não tem colaborado. O que inclusive temos presenciado na maior parte dos IPOs de empresas brasileiras na B3”, ressalta Lima.
E quais são as previsões para a Klabin?
EmpresaTickerABC BrasilABCB4BradescoBBDC4GerdauGGBR4KlabinKLBN11MultiplanMULT3NeoenergiaNEOE3Pão de AçúcarPCAR3PetrobrasPETR4SantanderSANB11SabespSBSP3Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Para o analista Enrico Cozzolino, da Levante, ainda com essa redução, se for comparado com os bancões, o Nubank tem muito “a se provar”. “Ele tem crescido muito em relação aos clientes, mas tem outras métricas para se avaliar. Então, desse ponto de vista, ele ainda fica caro na hora que você compara com os bancos tradicionais, que tem um histórico já performado”, avalia.
Ao contrário de mercados que já atingiram um certo nível de maturidade em termos de finanças e investimentos, como é o caso dos Estados Unidos, o banco digital ainda atua em um mercado em desenvolvimento.
Além dos atuais balanços, o banco também ajustou as expectativas sobre os resultados futuros da Localiza, considerando o aumento no preço de veículos e na taxa de juros. “Acreditamos que devem continuar forçando as empresas a aumentar as tarifas com o objetivo de manter retornos saudáveis, embora possa reduzir a velocidade de crescimento no setor daqui para frente”, explica.
O PMI Composto da IHS Markit saltou a 55,4 em novembro de 54,2 em outubro, abaixo da preliminar de 55,8 mas ainda acima da marca de 50 que separa crescimento de contração.
No entanto, o banco digital confirmou, na última terça-feira (30), a redução do intervalo de preço dos papéis para US$ 8 a US$ 9 por papel. Com tanta informação rolando sem nem abrir o capital ainda, uma dúvida costuma aparecer para o investidor: vale ou não a pena entrar nos papéis do roxinho? Pensando nisso, a BM&C conversou com analistas para entender melhor o case.
Nos últimos dias, sinais de que o banco central se moverá mais rapidamente do que o esperado em face da alta dos preços ao consumidor abalaram as ações de empresas de crescimento e tecnologia, que também foram afetadas pela volatilidade mais ampla do mercado decorrente de preocupações com a propagação da variante Ômicron do coronavírus.
“Os gargalos nas cadeias de suprimentos e a elevação acentuada dos custos continuam a prejudicar o setor industrial, que encara níveis reduzidos de estoques e muitas incertezas acerca da normalização no fornecimento de insumos”, destacou o relatório.
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