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“Temos muita clareza da nossa proposta de valor, mas percebemos que falta sermos reconhecidos por essa pluralidade de soluções para clientes e para empresas”, disse o presidente do conselho de administração da empresa, Bruno Garfinkel. “A partir de hoje, a Porto Seguro é Porto”.
O vice-presidente executivo de Operações, Logística e Sourcing da Vibra, Marcelo Bragança, explicou que o combustível sustentável de aviação já é uma realidade na Europa e Estados Unidos e, assim como o diesel verde, tem um potencial de crescimento superior ao do etanol e do biodiesel.
De perfil técnico, Guardia era doutor em Economia pela Universidade de São Paulo (USP). Durante seu tempo à frente do Ministério da Fazenda, hoje Economia, Guardia era conhecido por ser duro na defesa técnica dos interesses econômicos, sobretudo na relação com o Legislativo.
O principal índice da B3 fechou em baixa de 1,16%, aos 116.953 pontos.
“Muito vai ter que mudar antes de ser possível para nós considerarmos voltar a fazer negócios no país”, disse o executivo.
Petrobras ON (PETR3) avançou 0,11%, enquanto Petrobras PN (PETR4) recuou 0,30%.
“Eu só penso em compras acima de R$ 35,00 num pulback após um rompimento bem sucedido dessa região. Por outro lado, se o ativo perder a lateralizarão para baixo, aumenta a chance de teste da mínima do ano, aos R$ 23,09”, concluiu.
Raízen (RAIZ4)
Nesta sexta-feira (08), o conselho de administração da Gol conseguiu um aumento de capital que pode chegar até R$ 2,87 bilhões de reais, como parte de uma parceria já divulgada com a American Airlines, de acordo com um comunicado da companhia aérea brasileira na noite de ontem (07).
Mas os dados de março e do primeiro trimestre deste ano não incluem as concessões Caminho do Mar e Ecocataratas, que tiveram contratos encerrados em novembro passado.
Portanto, Lorenz disse que a cada sinal de queda do papel, desde o dia 5 de abril, o mercado vai conseguindo dar seguimento à queda. “Isso mostra que provavelmente o ativo atingirá o patamar dos R$ 5,40, a não ser que rompa o último topo”.
Questionado sobre participação de mercado, o presidente da Ambev afirmou sem mencionar números que 2021 “foi, de longe, o ano em que mais ganhamos market share”.
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