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No Ibovespa, vemos empresas ligadas a commodities caindo. Além do temor de recessão e desaceleração econômica, a queda da produção de barris de petróleo colabora para a queda de empresas como PetroRio, PetroReconcavo e Petrobras.

Às 10h40, o principal índice da B3 tinha alta de 1,25% aos 115.039 pontos.

Este é o melhor trimestre da companhia em lançamentos e um volume 50% maior em relação ao lançado entre abril e junho deste ano.

Agenda econômica▪️ EUA: Balanços de Verizon e American Express, antes da abertura do mercado;▪️ França: Balanço de Renault, antes da abertura do mercado;▪️ B3: Exercício de opções à tarde;▪️ Reino Unido/ONS: vendas no varejo em setembro (3h);▪️ Paulo Guedes participa da cerimônia de entrega da Ordem do Mérito Aeronáutico, na Base Aérea de Brasília (10h);▪️ EUA: Presidente do Fed de Nova York, John Williams, fala no evento “Skilling the Gap: Building Local Talent for In-Demand Careers” (10h10);▪️ EUA/Baker Hughes: poços e plataformas de petróleo em atividade na última semana (14h).

Para chamar a sessão, a sinalização depende de Maria Cláudia Bucchianeri ou mesmo do presidente do TSE, Alexandre de Moraes.

Este é o terceiro mês consecutivo de queda nos transportes. “Os combustíveis e, principalmente, a gasolina têm um peso muito grande dentro do IPCA. Em julho, o efeito foi maior por conta da fixação da alíquota máxima de ICMS, mas, além disso, temos observado reduções no preço médio do combustível vendido para as distribuidoras, o que tem contribuído para a continuidade da queda dos preços”, explica o gerente da pesquisa, Pedro Kislanov.

Confira a análise na íntegra:

PrêmiosOs prêmios que os usuários podem receber caso o palpite esteja certo, além de prêmios em dinheiro, também serão distribuídos vale-presente do McDonald’s.

Este é o terceiro mês consecutivo de queda nos transportes. “Os combustíveis e, principalmente, a gasolina têm um peso muito grande dentro do IPCA. Em julho, o efeito foi maior por conta da fixação da alíquota máxima de ICMS, mas, além disso, temos observado reduções no preço médio do combustível vendido para as distribuidoras, o que tem contribuído para a continuidade da queda dos preços”, explica o gerente da pesquisa, Pedro Kislanov.

Veja o momento:

E o mundo está cansando da Guerra na Ucrânia. O impacto econômico é enorme: a guerra, que se esperava ser de curto prazo, entra agora no inverno europeu. A Rússia sofreu o impacto das sanções – não tanto como preconizado – mas ainda assim ressentiu o peso. Mas os países europeus, principalmente, têm sido os mais prejudicados pelas derivações substanciais da crise energética que se nota em todo o continente. A perspectiva de contas de energia cada vez mais elevadas constitui uma preocupação para os governos que já se deram conta de que 2022 e 2023 serão praticamente perdidos em matéria de desenvolvimento e crescimento econômico. Para o continente europeu, que enfrenta várias crises domésticas, a situação não poderia ser pior. A crise no crescimento global insufla a instabilidade em outras partes do mundo, particularmente naquelas mais próximas do Velho Continente, responsáveis pelo crescente e dificílimo problema migratório que a Europa é obrigada a enfrentar e que lhe cria desafios complexos que impactam, inclusive, o sistema político, com a ascensão de forças políticas xenófobas e radicais.  

De acordo com a equipe do BTG, a companhia está sendo negociada com um “valuation atraente” de 4x P/L em 2023E. “Mantemos nossa recomendação de Compra na ação”, concluem

Nos EUA, o mercado está de olho nos balanços de grandes bancos. Pela manhã, O JPMorgan Chase informou que teve lucro líquido de US$ 9,74 bilhões no terceiro trimestre de 2022, 17% menor do que o ganho de US$ 11,69 bilhões no mesmo período do ano passado.

Além disso, a alta do querosene foi de aproximadamente 89%, que foi parcialmente compensado por uma redução de cerca de 4% no consumo de combustível por hora operada. Isso porque houve maior parcela da frota composta pelas aeronaves 737-MAX.

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