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O preço máximo, de R$ 7,799 o litro, foi verificado em um posto do Rio Grande do Sul. O maior preço médio estadual também foi o do Rio Grande do Sul, de R$ 6,987.
Além disso, os investidores permanecem receosos com a propagação da variante Ômicron da Covid-19, em meio a números recordes de casos diários confirmados de coronavírus em várias partes do mundo, incluindo Estados Unidos e países da Europa.
GERAÇÃO TÉRMICA
De acordo com o comunicado, o valor a ser pago por ação é de R$ 0,0352 em relação ao JCP e R$ 0,0249 por ação, com relação aos dividendos.
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A medida foi colocada à mesa de negociação no governo, de acordo com duas fontes do Ministério da Economia, como alternativa para compensar a desoneração da folha salarial de empresas. O projeto que prorrogou o benefício a 17 setores até 2023 teve o aval do Congresso e depende de sanção do presidente Jair Bolsonaro.
A Springs Global Participações pediu o cancelamento da oferta pública inicial de ações (IPO, na sigla em inglês) de sua controlada indireta Ammo Varejo, segundo fato relevante divulgado ao mercado na terça-feira (28) à noite.
O número de investidores subiu consideravelmente desde 2019, chegando a marca de 4 milhões este ano. Para André Bueno, sócio de Transaction Advisory Services da HLB Brasil, o aumento de liquidez no mercado motivou as empresas a entrar com IPOs, principalmente com a pandemia de Covid-19.
A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados, conhecida como Opep+, deve decidir no dia 4 de janeiro se irá prosseguir com um aumento na produção de 400 mil barris por dia em fevereiro, após cortes recordes realizados no ano passado.
O Ministério do Comércio não comentou de imediato.
O fabricante está fazendo recall de 356.309 veículos Model 3 fabricados entre 2017 e 2020, para resolver problemas de câmera retrovisora e 119 mil Model S devido a problemas no capô dianteiro, disse a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA).
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) concedeu um empréstimo de R$ 7 bilhões para a Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo, construída e operada por uma parceria público-privada (PPP) com o governo do Estado. O valor responde por 41% dos R$ 17 bilhões de investimentos na obra, iniciada em 2015, paralisada no ano seguinte e retomada em outubro de 2020, após o grupo espanhol Acciona assumir a PPP. A previsão é concluir as obras em 2025.
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