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De acordo com a Gol, é bastante acessível optar pela compensação de carbono nos voos. Por exemplo, se o passageiro percorrer apenas a rota Congonhas (CGH) e Santos Dumont (SDU), a opção dada a ele será a da compensação desse único trecho, hoje a R$ 2,77, para neutralizar a emissão de 0,03 tonelada de CO2.

Livraria Cultura. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quinta-feira (16), a Livraria Cultura conseguiu uma liminar do Tribunal de Justiça para suspender a sentença que decretou a falência da companhia.

Em carta aos funcionários, o co-CEO Marc Benioff disse que os clientes têm sido mais “comedidos” em suas decisões de compra, devido ao ambiente macroeconômico desafiador, que levou a companhia a tomar a “decisão muito difícil” de demitir funcionários.

A companhia já é a maior do setor de mídia OOH (out-of-home) do Brasil, com market share de 40%, presente em 20 estados brasileiros. O que ganha mais destaque é o portfólio digital, com presença de 70% em painéis digitais entre mais de 70 mil painéis distribuídos entre Aeroportos, edifícios (comerciais e residenciais), ruas, shoppings e transportes.

Ásia e EuropaAs bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa nesta sexta, mas a de Tóquio subiu após comentários do nomeado à presidência do Banco do Japão (BoJ), Kazuo Ueda. Ele afirmou que a inflação no Japão voltará a diminuir, depois de renovar máxima em mais de quatro décadas em janeiro, e dizer não acreditar que uma alta de juros seja necessária.

Por si só, a perda de interesse já é ruim. Entretanto, colocando essa questão em todo o contexto da empresa, tudo fica ainda mais preocupante, dado-se o fato de que o canal digital da companhia chegou a representar 48,5% da receita bruta total no terceiro trimestre. Para o BBA, a queda no tráfego se dá pelo fato de que a companhia já vinha diminuindo investimentos nessa frente. De acordo com o relatório, a Americanas está aparentemente diminuindo os gastos com links patrocinados nos mecanismos de busca.

Às 10h30, o principal índice da B3 registrava leve alta de 0,11%, cotado a 108.125 pontos.

“Além disso, com uma possível estabilidade da cadeia de suprimentos ao longo do tempo, importante para os custos da companhia, e um plano safra crescente, podendo beneficiar assim a Kepler via PCA (Programa de Construção e Ampliação de Armazéns), acreditamos que os números posteriores podem ter alto crescimento e melhora, frente ao que o mercado acredita” disse Vitor Mafra em exclusividade para a BM&C News.

A Receita informou ainda que, em janeiro, houve perda na arrecadação do PIS/Cofins sobre combustíveis no montante de R$ 3,75 bilhões e do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) de R$ 1,9 bilhão, na comparação com mesmo período do ano passado.

A redução da força de trabalho atingiu 13% do total. Assim como as outras big techs, o motivo da demissão em massa se deve à desaceleração macroeconômica e ao aumento da concorrência, que fizeram com que a receita da companhia fosse muito menor do que ele esperava.

A redução da força de trabalho atingiu 13% do total. Assim como as outras big techs, o motivo da demissão em massa se deve à desaceleração macroeconômica e ao aumento da concorrência, que fizeram com que a receita da companhia fosse muito menor do que ele esperava.

Em 21 de dezembro de 2022, o Conselho de Administração aprovou pagamento de juros sobre capital próprio (JCP) com base no lucro registrado no exercício social de 2022 no montante de R$ 700 milhões, montante que corresponde a R$ 1,062404 por ação. As ações passaram a ser negociadas ex-direito (“Data Ex”) a partir do dia 27 de dezembro de 2022 e o pagamento acontecerá a partir de 11 de abril de 2023. Considerando o Lucro Líquido Regulatório de R$ 936,9 milhões, o payout do ano 2022 foi de 75%.

Ontem, a notícia era que o ministroFernando Haddadtinha convencido o presidenteLuís Inácio Lula da Silvaanão apresentar uma proposta de reajuste das metasna primeira reunião doConselho Monetário Nacional (CMN), marcada para quinta-feira (16).

Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (7), a Gol (GOLL4) comunicou ao mercado, a reestruturação de sua dívida com títulos de dívida emitidos no exterior. A decisão acontece após a companhia aérea fechar acordo com os acionistas da Abra Group, holding que agregará ações da Gol e da colombiana Avianca, e um grupo de credores detentores de bonds.

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