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• mCAQi5HoLV
• 2024-08-22 04:58:39

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A rede de depilação a laser já atua em outros três países da América Latina: Argentina, que conta com nove unidades (com uma inaugurada nesta semana), e Chile, com onze lojas.

A orientação anterior do BCE dizia que o banco iria manter os juros onde estavam até que estivesse satisfeito com a convergência das expectativas de inflação para sua meta e que pararia de comprar títulos segundo seu programa de afrouxamento quantitativo pouco antes disso.

Mas Gustavo também explica que o maior acesso ao mercado de capitais das empresas está causando um descompasso na própria oferta e demanda.”Você tem muitas empresas, agora, entendendo que conseguem acessar o mercado de capitais, mas as próprias gestoras, os fundos, não conseguem analisar de tantas ofertas que estão acontecendo”, completou Gustavo.

Falando em evento organizado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) e a Federação Brasileira de Bancos (Febraban), Guedes reafirmou a proposta do governo de taxar em 20% os dividendos e disse que entre as sugestões que estão sendo feitas para a reforma tributária está uma para igualar a base da Contribuição Social sobre Lucro Líquido (CSLL) e do Imposto de Renda.

Segundo o gerente de Análise Econômica, Marcelo Azevedo, a combinação de estoques limitados e atividade aquecida são fatores para que a falta e alto custo de matérias-primas permaneçam como o principal problema enfrentado pela indústria no trimestre.

Os 200 funcionários do Guiabolso serão integrados à folha de 3 mil funcionários PicPay. Alvarez, presidente do Guiabolso, será o diretor de open banking do PicPay.

Na ocasião, o mercado entendeu que os eventos sepultaram a agenda de reformas em curso. Naquele 18 de maio, o dólar disparou 8,15%, maior alta desde março de 2003.

O resultado recorde da companhia no semestre ocorre devido ao aquecimento do setor imobiliário e o ganho de participação de mercado da companhia.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

“Definitivamente, houve uma aceleração (de fatores de ESG) devido à Covid”, disse a economista-chefe do OMFIF, Danae Kyriakopoulou.

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