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O Ibovespa opera em alta nesta terça-feira (23), depois de enfrentar mais um pregão de perdas na véspera, quando renovou a pontuação mínima do ano. Às 12h10, o principal índice da B3 registrava valorização de 1,10% aos 103.246 pontos.
. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,61%, a 3.582 pontos.
No Top 5 de curto prazo, as medianas para 2023 e 2024 estão em 4,10% e 4,00%, nessa ordem. Já na pesquisa geral, as projeções são de 3,42% para 2023 e 3,10% para 2024.
Confira a análise na íntegra:
Bolsonaro ainda comentou sobre a Petrobras e os custos do combustível. Segundo ele, o grande problema é ter indexado o combustível ao dólar, assim como o imposto de ICMS. Segundo ele, já há uma ação no Supremo Tribunal Federal (STF) há quatro meses tentando mudar essa questão.
O presidente dos EUA, Joe Biden, escolheu na segunda-feira Jerome Powell para continuar como chair do Federal Reserve, intensificando as apostas de aumentos de juros nos EUA já em 2022. Operadores do mercado monetário agora precificaram totalmente uma alta de 0,1 ponto percentual nos juros pelo Banco Central Europeu (BCE) em dezembro de 2022, ante probabilidade de apenas 50% na véspera.
“A pergunta mais comum que recebemos é o que comprar e onde investir no Brasil nesse cenário turbulento”, disse a equipe da XP, acrescentando que, em relação à bolsa, há um sentimento entre os estrangeiros de que está difícil encontrar setores e papéis mais protegidos no atual cenário turbulento.
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Investidores internacionais estão interessados no pacote completo. Se fazem um compromisso de longo prazo, querem saber qual é o nível de estabilidade do governo, das leis e como será a cobrança de impostos. E é preciso investigar as condições envolvidas. Falando de forma abstrata: se o governo quer privatizar um porto, o potencial comprador precisa saber quais são os contratos de trabalho e as condições das instalações. Ele vai fazer uma projeção da demanda e do tráfego. E vai querer saber sobre as regulamentações.
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Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.
“Entendemos que dificilmente um programa com esse mérito e com esse alcance ele não será de alguma forma permanente. Não necessariamente nos 400 reais, mas algum valor. A gente também não tem a ilusão de que não vai ter pressão muito grande para que ele se torne permanente. Mas, fiscalmente falando, nós não gostaríamos de afastar a falta de fonte”, disse Colnago.
O Ibovespa registra alta de 0,38%, cotado a 103.426,61 pontos às 15h desta segunda-feira (22) e segue o bom humor do mercado externo. A semana contará com poucos indicadores econômicos, além de liquidez menor na quinta e na sexta, com o feriado de Dia de Ação de Graças nos Estados Unidos.
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