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Três segmentos respondem por 82% do consumo de aço: construção e a indústria de bens de capital, que inclui o segmento automotivo.
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1) ENERGIA
O programa PRO Carbono, da multinacionalBayer, será expandido em mais de quatro vezes na safra 2021/22, alcançando cerca de 1.800 produtores brasileiros e buscando incentivar práticas agrícolas mais sustentáveis, ao mesmo tempo em que pode ajudar o agricultor em futuras negociações de créditos de carbono.
A expectativa da entidade é que a recuperação do setor se estenda para 2022, impulsionada ainda pelas exportações e pela entrada em operação de contratos de concessão de infraestrutura. “Mas a pressão inflacionária não tem como não impactar na atividade econômica”, disse Zanella.
Entre os títulos prefixados, o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,19% ao ano, 0,09 ponto percentual (p.p) abaixo dos 10,28% negociados na véspera. O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 10,47%, ante 10,57% da última terça-feira.
Houve aumento de 11% em relação aos primeiros meses de 2021 e de 20,7% em relação ao segundo quadrimestre de 2020. De acordo com o ministério, outros ramos que tiveram destaque foram os de promoção de vendas (67.888 abertas), cabeleireiros, manicure e pedicure (46.137 abertas) e obras de alvenaria (45.957 abertas).
REUTERS/Dado RuvicO YouTube anunciou nesta quarta-feira que bloqueará qualquer conteúdo antivacina, indo além da Covid-19 e incluindo todo conteúdo que alegar que vacinas causam efeitos de saúde crônicos ou que contenham desinformação sobre as substâncias das vacinas.
Ontem (28), o Ibovespa encerrou o pregão em queda de 3,04%, influenciado pelo cenário internacional negativo, principalmente nos Estados Unidos, onde as discussões de um tapering já para novembro derrubaram as bolsas. BIDI11 e BIDI4 fecharam em baixa de 12,86% e 12,26%, respectivamente. No acumulado dos dois dias, esses ativos já registram queda de quase 15%.
Tesouro é contra edição de crédito extraordinário para renovar auxílio emergencial, indica secretárioArthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”
“Os gargalos de abastecimento e a interrupção das cadeias de abastecimento, que temos experimentado por alguns meses… parecem continuar e em alguns setores, acelerar”, disse Lagarde. “Estou pensando aqui sobre transporte, manuseio de carga e coisas assim.”
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