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As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
Confira os destaques desta segunda-feira:
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O presidente da Caixa, Pedro Guimarães, projetou nesta sexta-feira, 4, que o banco deve se tornar o maior financiador do agronegócio na América do Sul até 2024. “Éramos o oitavo banco no agro até ano passado, somos o terceiro agora, e até junho iremos para o segundo lugar”, disse, durante o evento ‘Democratizando o Acesso ao Crédito’, organizado pela instituição.
O petróleo nos EUA (WTI) encerrou com alta de 2,04 dólares, ou 2,3%, a 92,31 dólares por barril, após ser negociado a 93,17 dólares, o maior nível desde setembro de 2014.
No entanto, ele explicou que este não é o cenário que está desenhando, pelo contrário. “No gráfico diário, PETR4 segue em tendência de alta na média móvel de 20”, disse Petrokas.
Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta que prevê que os entes da Federação poderão promover, nos anos de 2022 e 2023, a redução total ou parcial de alíquotas de tributos sob a sua alçada incidentes sobre combustíveis e gás.
A mudança tem uma explicação. De acordo com Tatiana Goes, CEO da Goes Invest, o aumento da taxa Selic para 2 dígitos torna a economia brasileira a maior a taxa de juros do mundo. “Voltamos ao Brasil de antes, que empresta dinheiro a juros. Esse instrumento da política econômica serviu, obviamente, pra atrair investidores estrangeiros, com um impacto positivo no câmbio, e controlar a inflação. Apesar de corrermos um risco futuro de alta da taxa de juros dos Estados Unidos, afinal eles já sinalizaram que realmente vão aumentar a taxa de juros básica da economia”, explica.
Segundo comunicado, a receita do Emec no ano passado somou 131 milhões de reais.
Acompanhe a entrevista exclusiva de ErichDecat com Luccas Saqueto, economista da GO Associados.
AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.
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O gasoduto poderia ser utilizado tanto para o gás convencional como para escoar o gás não convencional, se a Eneva tiver sucesso na campanha que será iniciada este ano, ou mesmo fazer o caminho inverso com GNL quando a empresa não tiver gás suficiente para atender suas térmicas na bacia do Parnaíba.
“Em nossa avaliação, uma trajetória de alta mais agressiva das taxas no primeiro semestre de 2022 provavelmente seria acompanhada por uma maior probabilidade de cortes no fim do ano, quando o foco da política monetária estará nas previsões de inflação condicional vis-à-vis as metas de 2023 e 2024”, disse Ramos.
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