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Eletrobras headquarters building in Rio de Janeiro downtown, Brazil, Jan. 4, 2018. (Bloomberg Photo/Dado Galdieri)Nesta quinta-feira (23), a Eletrobras terminou a venda conjunta das ações da Norte Brasil Transmissora de Energia (NBTE), detidas pela sua controlada Eletronorte, para a Leovac Participações, da Ontario Teachers’ Pension Plan Board (OTPP). A controladora recebeu um valor de R$ 740,3 milhões.
Bruna Sene, analista da Nova Futura Investimentos, fala sobre papéis de Meliuz e Grupo Soma. Confira a análise:
“Com a chegada na Sorare, o Corinthians dá mais um passo na inovação de seus empreendimentos globais. Nessa parceria, vamos oferecer, por meio de fantasy game e de NFTs, novas maneiras de viver no dia a dia a paixão pelo Corinthians”, afirmou Duílio Monteiro Alves em comunicado, presidente do Corinthians.
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A empresa afirma que a compra reforça sua presença na região, já que a Desktop passará a atuar em mais de 100 cidades que, juntas, têm mais de 9 milhões de habitantes e 3 milhões de domicílios, “reforçando sua posição de liderança no maior mercado do Brasil”, considerou em comunicado.
“A produção registrada até o momento, os estoques disponíveis nos produtores, a possibilidade de importação, o volume a ser produzido e a expectativa de consumo do ciclo Otto indicam condições para atendimento do atual nível de mistura de etanol na gasolina…”, disse em nota o diretor técnico da União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica), Antonio de Padua Rodrigues.
Durante sua fala, contudo, o ministro ponderou que quem dá o timing para a realização efetiva das privatizações é a política.
Em 2019 (safra de bienalidade negativa, como a atual), nesta mesma época do ano, a colheita já estava encerrada. No ano passado, de bienalidade positiva, o índice de colheita era de 98,02%.
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“Se a gente quiser fazer um Auxílio Brasil de 300 reais, se tiver uma renovação desse programa, dessa desoneração, isso vai roubar 25 reais de espaço para dar o Auxílio Brasil”, afirmou.
Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.
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