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Neste pregão, o Banco Central fará leilão de swap tradicional para rolagem de até 15 mil contratos com vencimento em fevereiro e setembro de 2022.

Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.

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O segundo maior impacto veio de Habitação, com avanço dos preços de 0,80% em setembro.

Reunião da Opep+Em meio a escalada de preços da commodity, os investidores acompanham hoje também a reunião daOrganização dos Países Exportadores de Petróleo e Aliados (Opep+), que vaidiscutir o nível de produção de petróleo. O previsto para novembro era ampliar a oferta em 400 mil barris por dia, mas existe a chance de a produção crescer ainda mais.

O setor de frigoríficos pode ter boas oportunidades, mas os preços não estão tão descontados e o investidor deve ficar atento para possíveis correções, segundo o analista gráfico Wagner Caetano, da Top Traders.

Os contatos empresariais de Bullard na jurisdição de seu Fed e em todo o país “tipicamente dizem ‘não se preocupe se minha empresa será lucrativa porque vou elevar os preços e não tivemos dificuldade em aumentá-los neste ambiente'”, disse Bullard durante evento realizado pelo Fórum Econômico Internacional das Américas.

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AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesNota do ministério da Economia

PRODUTORES REBATEM

Durante audiência da subcomissão de Comércio do Senado dos EUA, a denunciante Frances Haugen pediu transparência sobre como o Facebook faz para manter usuários conectados no site, o que dá à empresa ampla oportunidade de exibir anúncios publicitários.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 2,19%, a 24.036 pontos.

Uma interferência governamental no mercado de combustíveis no Brasil não seria a resposta para resolver o problema dos atuais altos preços, afirmou o presidente da Raízen, Ricardo Mussa, pontuando que os governantes precisam interferir o mínimo possível.

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