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O trimestre apresentou crescimento em todos os números, com destaque para lucro bruto (+51%) e Ebitda Ajustado (+66,2%). LL ajustado cresceu menos, 11%, explicados pelo aumento de capex (piorou despesa financeira) e uma das maiores estiagens do RS, onde são bem concentrados.
Por fim, a receita líquida de previdência e seguros somou R$ 5,191 bilhões neste trimestre. Uma queda de 3,5% em relação ao mesmo trimestre de 2021.
A ideia do atual ocupante do Palácio do Planalto de criar-se uma coalizão de países pela paz até seria uma ideia interessante se o discurso fosse, de fato, transformado numa estratégia efetiva e não, simplesmente, um arroubo sem efetividade e que buscasse a resolução definitiva do conflito. Infelizmente, utilizar-se do marketing político para ter ganhos numa guerra sangrenta e impiedosa não representa o melhor do Brasil. Afinal, a pergunta da comunidade internacional é: qual é a estratégia sugerida para resolver esta situação?
“Não existe, em nenhum lugar do mundo, um órgão paritário para julgar litígio administrativo. Menos ainda com voto de qualidade a favor do contribuinte. Menos ainda proibindo a Fazenda Nacional de recorrer ao Judiciário. Quer dizer, é uma excrescência que não existe em lugar nenhum do mundo”, disse.
As palavras do norte-americano Franklin Delano Roosevelt na Segunda Guerra Mundial ainda ecoam pelos ventos da história: “Eu vi guerra. Eu vi a guerra na terra e no mar. Eu vi sangue escorrendo dos feridos. Eu vi homens tossindo seus pulmões gaseados. Eu vi os mortos na lama. Eu vi cidades destruídas. Vi 200 homens exaustos e coxeando saírem da linha — os sobreviventes de um regimento de 1.000 homens que avançou 48 horas antes. Já vi crianças morrendo de fome. Tenho visto a agonia de mães e esposas. Eu odeio a guerra.”
A criação de novas cédulas é marcada por uma inflação elevada. No entanto, não está prevista a emissão de notas de maior valor, conforme apurou o jornal La Nacion.
Aeronave da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoO jornal AirFinanceJournal, nesta terça-feira (7), divulgou que nos planos da companhia aérea Azul prevê uma reestruturação profunda na companhia.
OpiniãoDe acordo com os analistas do Credit Suisse, Marcelo Telles e Daniel Vaz, após a divulgação da projeção de lucro líquido para 2023, implicando um crescimento de 10 a/a e um desconto considerável em termos de P/L, sendo negociada 3,3x, abrindo oportunidade de compra para as ações com preço alvo de R$ 50.
O fundador da MELVER destaca ainda que a quantidade de investidores aumentou substancialmente nos últimos anos, mas o crescimento de profissionais qualificados para atendê-los foi muito pequeno. “As corretoras passaram a correr atrás dos gerentes de bancos para compor os seus times. Além disso, ficaram disputando entre si pelos assessores já existentes, em uma estratégia de ‘rouba monte’. Não houve a preocupação com a formação, do zero, de mão de obra”, diz.
Confira o fechamento do Ibovespa e demais índices Ibovespa: 107.848,81 (-0,91%)S&P 500: 4.136,18 (-0,03%)Nasdaq: 11.960,15 (+0,57%)Dow Jones: 34.089,79 (-0,46%)Dólar: R$ 5,19 (+ 0,42%)Euro: R$ 5,58 (+0,59%)Bolsa de Valores B3. Foto: REUTERS, Amanda PerobelliNesta terça-feira, o Ibovespa abriu com um viés positivo, influenciado pela temporada de balanços destacando resultado acima das expectativas do Banco do Brasil, enquanto agentes financeiros também repercutem declarações do presidente do Banco Central.
Os índices futuros dos Estados Unidos operam dentro da estabilidade nesta terça-feira (14), com o mercado em compasso de espera pela divulgação do Índice de Preços ao Consumidor (IPC) no país. A expectativa dos investidores para a inflação estão em variação de 0,5% em janeiro, levando o índice para 6,2% em 12 meses, o que representaria uma queda ante o 6,4% registrado em dezembro de 2022.
Ibovesta – Foto: Reuters, Amanda PerobelliO Ibovespa opera em baixa nesta sexta-feira (17), acompanhando os índices futuros dos Estados Unidos. Os investidores estão repercutindo os balanços corporativos, principalmente da mineradora Vale (VALE3).
De acordo com a Gol, é bastante acessível optar pela compensação de carbono nos voos. Por exemplo, se o passageiro percorrer apenas a rota Congonhas (CGH) e Santos Dumont (SDU), a opção dada a ele será a da compensação desse único trecho, hoje a R$ 2,77, para neutralizar a emissão de 0,03 tonelada de CO2.
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