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A princípio, a petroleira havia sinalizado que participaria das concorrências, mas, durante o andamento do processo, retornou a proposta anterior. Embora as concessionárias já estivessem buscando novos fornecedores, existia uma expectativa entre as distribuidoras de que parte do mercado do nordeste iria continuar sendo abastecido pela companhia.
“Tem espaço para pensarmos em dividendos, sim”, disse o executivo ao ser questionado em teleconferência com jornalistas se a empresa poderia voltar com pagamentos de dividendos ainda neste ano.
O presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Gustavo Montezano, voltou a estimar as operações de privatização da Eletrobras e dos Correios para o primeiro semestre de 2022, embora a concretização das vendas dependa do “apetite de mercado” para realizá-las no “preço correto”.
“Esse é um momento marcante na história, porque é um passo do processo de transformação do negócio”, disse o presidente-executivo da Oi, Rodrigo Abreu, em conferência com jornalistas.
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A empresa aérea transportou 1,9 milhão de passageiros no mês, um aumento de 168% sobre julho de 2020.
O dólar fechou em alta de 0,57%, cotado a R$ 5,215. Assim como o Ibovespa, a variação foi considerável, com oscilação de R$ 5,111 na mínima do dia e R$ 5,226 na máxima.
Entre as altas de hoje, Banco do Brasil ON (BBAS3) sobe 1,98%, Bradesco ON (BBDC3) +0,45% e BBDC4 +0,78%. Itaú Unibanco PN (ITUB4) ganha 0,63% e a do Santander (SANB11) +0,38%. A alta de 0,56% do minério de ferro em Qingdao estimula compras do setor de siderurgia/mineração. Vale ON (VALE3) sobe 1,35%, Usiminas PNA (USIM5) +1,09%, CSN ON (CSNA3) +2,02%, Gerdau PN (GGBR4) +1,66% e Gerdau Metalúrgica PN (GOAU4) +0,99%. A alta do petróleo deveria favorecer Petrobras, mas as ações estão mistas: PETR3 cai 0,10% e PETR4 valoriza 0,14%.
No caso das pessoas físicas, o texto estabelece que elas tenham acesso às condições mais favoráveis disponibilizadas às empresas – ou seja, às condições para empresas com queda no faturamento superior a 80%. Assim, as pessoas físicas pagarão 2,5% da dívida para aderir ao programa e terão desconto de 90% em juros e multas, além de desconto de 100% em encargos e honorários.
As companhias aéreas transportaram 1,8 bilhão de passageiros em 2020, uma queda de 60,2% sobre 2019, em meio aos efeitos da pandemia da Covid-19 no setor. No ano passado, o prejuízo líquido acumulado das empresas atingiu US$ 126 bilhões globalmente.
Neste ano ainda, a marca de US$ 60 bilhões deve ser alcançada, reiterou o presidente. Com isso, a Petrobras deve rever sua política de pagamento de dividendos e privilegiar ainda mais o mercado financeiro.
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