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Isso porque, Ghani afirmou que, historicamente em 2013, houve uma aproximação entre União Europeia e Ucrânia, mas quem recusou foi a própria Ucrânia.
Os investidores continuam repercutindo os comentários do Federal Reserve, o banco central dos EUA, sobre inflação e taxas de juros, além do conflito entre Ucrânia e Rússia.
A ata do Comitê de Política Monetária (Copom) divulgada nesta terça-feira (22) esclareceu que a decisão de elevar a taxa básica de juros para 11,75% ao ano se deu por causa da volatilidade e incerteza da conjuntura atual, particularmente no cenário internacional. Para a próxima reunião é esperada uma alta de 1,0 ponto percentual.
O impacto da crise hídrica foi um dos motivos dos resultados ruins da companhia. Também, houve um efeito cambial negativo, uma vez que a moeda funcional da empresa é o real, porém os contratos do Corredor Sul e da Navegação Costeira são denominados em dólar norte-americano.
Sobre a alta da gasolina, ele afirmou que o repasse dos reajustes do produto às bombas tem sido mais rápido do que o antecipado. Destacou ainda que mesmo em países que possuem mecanismos de amortecimento da volatilidade do preço do petróleo a oscilação foi tão alta que os sistemas foram superados.
O FSB, que agrupa reguladores financeiros, bancos centrais e autoridades de ministérios de finanças das 20 maiores economias do mundo, está compartilhando informações entre seus membros, disse Armstrong.
“A economia mundial está enfrentando um choque de oferta que se traduz em aumentos extraordinários dos preços de todas as commodities e outros importantes produtos da cadeia de produção”, disse a autoridade monetária.
Na última sexta-feira (18), o presidente russo, Vladimir Putin, discursou para mais de 90 mil pessoas, no Estádio Luzhniki de Moscou, em comemoração aos 8 anos do Kremlin.
A Equatorial (EQTL3) divulgou seu balanço do último trimestre do ano passado (4T21). A empresa obteve um lucro líquido consolidado de R$ 1,421 bilhão, o que representa um crescimento de 1,4% em relação ao mesmo trimestre de 2020.
O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.
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