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A empresa Ferreiro foi notificada a prestar informações sobre importações e controle de produtos no país. A medida, no entanto, não afeta os produtos produzidos e comercializados nacionalmente.
A paralisação emXangaie as medidas da China para controlar a pandemia em outros lugares têm prejudicado a economia e abalado as cadeias de suprimentos globais. Os 25 milhões de habitantes deXangaisofrem com perdas de renda, falta de fornecimento constante de alimentos, separação de famílias e más condições nos centros de quarentena.
Ainda de acordo com o governo, as mudanças representam uma diminuição da carga tributária de R$ 19,5 bilhões para o ano de 2022. Nos anos seguintes, a estimativa de redução será de R$ 20,9 bilhões para o ano de 2023 e R$ 22,5 bilhões para o ano de 2024.
A empresa divulgou mais cedo previsão de vendas de 950 mil a 1,05 milhão de toneladas de aço no segundo trimestre, uma queda de cerca de 16% sobre os três primeiros meses do ano.
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Com Reuters
No cenário doméstico, as expectativas de maior taxa Selic também continuam. A projeção está acima de 13%, após considerações feitas por Roberto Campos Neto e a pressão inflacionária, sobretudo nas commodities.
Nesta segunda-feira (18), o primeiro pregão da semana não foi um dos melhores dias, as bolsas asiáticas fecharam em sua maioria em baixa após a divulgação de dados econômicos mistos da China, incluindo números do Produto Interno Bruto (PIB).
Vale lembrar que o valor mínimo do benefício é R$ 400. O Auxílio Brasil manteve as datas de depósitos do Bolsa Família, que também vão funcionar como o Auxílio Brasil, indo de acordo com o fim do Número de Inscrição Social (NIS).
Quarta-feira (20) – NIS final 4
Os riscos, porém, não estão concentrados somente no fato de que os campos podem ter menos petróleo do que se imaginava – como ocorreu com a OGX (OGXP3), de Eike Batista – e na desvalorização do preço do petróleo com o ajuste de demanda esperado para os próximos anos. No mundo, há um movimento de transição energética para fontes mais limpas. Diversos países na Europa, por exemplo, já assumiram o compromisso de eletrificar toda a sua frota de carros entre 2030 e 2050.
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