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“Ainda não vimos necessariamente uma normalização da cadeia de abastecimento”, afirmou Gelchie.
“Decreto não passa por tramitação na Casa. Agora, não foi conversado, nem com Câmara, nem com Senado. É uma decisão que a Câmara e o Senado podem ver depois”, disse Lira a jornalistas.
Com a evolução mais rápida do que a esperada, o número de produtos únicos à venda (SKUs) passou de 3 milhões para 33 milhões em setembro, informou a Via.
Em um cenário pessimista, com os múltiplos sendo pressionados, Jennie analisa que o Ibovespa deve ir para 110 mil pontos até o final do ano. Já no cenário positivo, onde as preocupações vão se dissipando e os indicadores melhorando, a estrategista avaliou que o índice da Bolsa pode chegar a 150 mil pontos.
O mercado imobiliário teve um boom no início da pandemia de Covid-19 em meio ao êxodo das cidades já que as pessoas passaram a trabalhar de casa e tinham aulas online, o que alimentou a demanda por casas maiores nos subúrbios e outras regiões de baixa intensidade. O salto superou de longe a oferta.
As vendas de agosto dos distribuidores somaram 274,5 mil tonelada, segundo a entidade. Em julho, as vendas recuaram cerca de 24% na comparação com um ano antes, para aproximadamente 261 mil toneladas.
. Em SEUL, o índice KOSPI não abriu.
Nesta terça-feira (21), segundo o indicador antecedente de Movimento do Comércio, da Boa Vista Serviços (BOAS3), o desempenho das vendas no varejo no país foi 0,2% maior na comparação mensal dos dados entre agosto e julho.
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A posição antivacina do presidente brasileiro criou problemas na organização da viagem. Bolsonaro é o único presidente do G20, grupo de países mais ricos do mundo, a não ter se vacinado, apesar de, aos 67 anos, ser considerado grupo prioritário no Brasil.
Na 7ª rodada, os aeroportos serão leiloados em três blocos, liderados pelos aeroportos de Congonhas (Bloco SP-MS-PA), Santos Dumont (Bloco RJ-MG) e Belém (Bloco Norte II). O lance mínimo inicial total para os blocos soma R$ 897,7 milhões. Esse valor de outorga, no entanto, tem potencial de subir com a disputa entre os investidores para arrematar os aeroportos. De acordo com a Anac, somados, os três contratos têm valor estimado de R$ 22,3 bilhões.
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