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Ainda de acordo com o Magalu, a companhia se diz pioneira na criação de uma página de compras exclusiva de produtos Brastemp.

“Não bastando o simbolismo da empresa, toda a modelagem para sua privatização tomaria muito mais de um ano – podemos pegar como exemplo o tempo que a privatização de Eletrobras e Correios estão tomando”, destaca a Genial em comentário a clientes. Além disso, acrescenta, 2022 será um ano eleitoral, fazendo com que a agenda para um projeto dessa magnitude fique inviável.

EDP (ENBR3)

“O crescimento deve acelerar ao longo dos próximos trimestres e começar a fazer uma contribuição mais significativa para os resultados futuros”, afirmaram os analistas.

Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,51% acima da inflação, o que significa uma alta de 0,10 p.p em relação ao dia anterior.

Cenário externo:

Uma vez votada pela CAE, segue ao plenário do Senado, Caso não sofra nenhuma mudança, segue à sanção presidencial. Do contrário, se o texto for alterado por senadores, precisará passar por uma segunda análise da Câmara.

Mas a companhia nunca mais foi a mesma. Em 2016, ela também foi a primeira construtora listada na Bolsa a entrar em recuperação judicial, em meio à crise dos distratos. O processo foi concluído neste ano.

“A leitura do relatório deixa clara minha compreensão e meu voto favorável para que o Brasil pense em primeiro lugar no interesse nacional. E para mim está claro que o interesse nacional em salvar a empresa está em promover a desestatização. Sob pena de não realizarmos essa operação agora e vê-la ao longo dos anos perder cada vez mais o interesse do setor privado”, afirmou Bittar após a leitura do relatório na CAE, que ainda votará a matéria.

Veja mais:

“Vai ter carga para todas essas ferrovias, sair com Fico, Ferronorte, Ferrogrão. Tem demanda para todo mundo”, disse o ministro.

Outro caminhão elétrico de emissão zero com capacidade de 240 toneladas também será testado em data a definir.

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