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O Grupo Flytour chegou a vender R$ 5,7 bilhões em 2019 e caiu para R$ 1,8 bilhão em 2020, ano da pandemia, mantendo a posição da empresa como maior TMC do País. Hoje as vendas estão em 35% do volume de 2019 e segundo o presidente da companhia, apesar da recuperação lenta, a Flytour Business Travel ganhou novos clientes e está com uma carteira maior do que no pré-crise. Muito por conta da renovação do contrato com a Amex.
Em abril, o superávit havia sido de 10,9 bilhões de euros, grande parte devido ao maior volume de exportações.
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Para 2022
Segundo o relatório, a mediana do mercado aponta que o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), considerado a inflação oficial do país, passou de 6,11%, reportados na semana passada, para 6,31%. – mais uma vez acima da meta de 3,75%, com intervalo de tolerância que pode variar de 2,25% a 5,25%.
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Os aeroportos ficam no interior de São Paulo. O 1º lote, no Sudeste, inclui as pistas de Ribeirão Preto, Sorocaba, Araraquara, Avaré, Bauru-Arealva, Franca, Guaratinguetá, Marília, São Carlos, Registro e São Manuel.
A assinatura de veículos não será feita, contudo, diretamente pelo Santander. Com a Solution4Fleet, o Santander oferecerá a solução a parceiros. “O mercado de assinaturas está em franca ascensão, e a nova geração tem trazido um pouco menos desse conceito de propriedade e de pagar pelo uso.”
Por aqui, o Congresso Nacional aprovou na noite de ontem a LDO (Lei de Diretrizes Orçamentárias), que estipula as regras de gastos para invetimentos em 2022. Hoje, a FGV (Fundação Getúlo Vargas) divulga o monitor referente ao PIB (Produto Interno Bruto) do Brasil em maio.
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Há pouco, CSN (CSNA3) subia 2,84% (R$ 46,69); Gerdau (GGBR4) +0,46% (R$ 30,27); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +1,57% (R$ 14,25); Usiminas (USIM5) +1,47% (R$ 20,08). No setor de mineração, Vale (VALE3) +0,35% (R$ 115,52) e CSN Mineração (CMIN3) +0,22% (R$ 9,16).
Em comunicado à parte, a agência informou que a balança comercial de bens da zona do euro com o resto do mundo registrou um superávit menor em maio do que em abril.
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