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Ele explicou que a dificuldade de produção energética e de circulação dos produtos produz danos graves à economia. “Nós temos de encontrar soluções que contemplem a proteção do meio ambiente e que, ao mesmo tempo, não cause desalinhamento dos eixos econômicos principais do mundo”, analisou.
A Zetta, associação que representa fintechs como Nubank, Mercado Pago, Creditas e bancos digitais, como Inter e Modalmais, disse que o novo marco “poderá ser muito importante para ampliar e democratizar o acesso ao crédito”.
A Azul acrescentou, porém, que o valor atribuído à Latam foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.
O setor financeiro brasileiro historicamente considera que recuperar garantias é caro e difícil, o que encareceria o crédito em novas concessões e traria ineficiências ao sistema.
A Azul afirmou que a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de 5 bilhões de dólares em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam.
“Apesar dos aumentos registrados para Diesel (6,61% para 9,96%) e gasolina (2,79% para 10,17%) na refinaria, as quedas nos preços de grandes commodities – com destaque para minério de ferro (-8,47% para -15,15%), soja (-0,18% para -2,85%) e milho (-4,52% para -5,00%) – favoreceram a manutenção da inflação ao produtor em terreno negativo”, afirma André Braz, Coordenador dos Índices de Preços.
Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,16%, a 15.280 pontos.
No cenário externo, investidores ficam de olho nos discursos de Jerome Powell, presidente do Federal Reserve, e da Secretária do Tesouro, Janet Yellen, sobre a lei CARES, programa de estímulo do banco central.
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A Ser Educacional encerrou o terceiro trimestre de 2021 com lucro líquido ajustado de R$ 7,455 milhões, revertendo prejuízo de R$ 1,301 milhões apurado em igual intervalo do ano passado. Ainda esse mês, a companhia anunciou pagamento de R$ 15,893 milhões em dividendos intermediários aos seus acionistas.
Em contrapartida, houve empresas que se beneficiaram da Covid-19 e aceleraram o processo de desenvolvimento. Neste caso, os destaques são para o setor de logística: Movida, Localiza, Locamerica.
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