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• 2024-08-19 12:11:47

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Mas o Fundo disse que o nível exato de adoção da criptografia nas economias emergentes é difícil de avaliar com precisão.

A Sentix entrevistou 1.067 investidores de 30 de setembro a 2 de outubro.

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“Veremos o que acontecerá nos próximos meses, mas acho que estamos muito perto de alcançar, ou já alcançamos, nossa meta de inflação de em média acima de 2% por um tempo para que possamos ter por mais tempo uma média de inflação de 2%”, disse Harker.

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“A companhia reafirmou que ainda não há qualquer definição ou decisão sobre o assunto”, destacou a Petrobras.

O comportamento do clima, terceiro grande fator para a definição da safra, é sempre o mais delicado e duvidoso. E, como no mesmo momento do ano passado, o sentimento é novamente incerto. “Por enquanto, dados meteorológicos indicam apenas a chegada mais cedo das chuvas na região central e precipitações abaixo do normal na região Sul e parte do Sudeste já a partir de outubro”, estima a Datagro.

A virada do petróleo, há pouco, reverbera em Petrobras, cujo papel ON (PETR3) tem alta de 0,98% (R$ 28,96) e o PN (PETR4) sobe 0,86% (R$ 28,24). Vale recua, a despeito da alta do minério (+1,15%, a US$ 117,12 a tonelada). As ações da mineradora (VALE3) têm perda de 0,26% (R$ 76), assim como as das siderúrgicas: Usiminas (USIM5) registra a maior baixa do Ibovespa (-3,68%, R$ 16,25); Gerdau (GGBR4) -0,32% (R$ 27,61); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,32% (R$ 12,63); CSN (#CSNA3) -1,40% (R$ 28,81).

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O mês virou, chegou a hora da felicidade. Além do salário cair, na primeira semana de outubro, os investidores com foco no longo prazo devem ficar felizes pela distribuição de dividendos de empresas carimbadas como B3 (B3SA3) e Usiminas (USIM5).

Em todas as regiões brasileiras, tanto o diesel comum quanto o S-10 apresentaram aumentos no preço médio no fechamento do mês, segundo a empresa.

Segundo o diretor executivo da Avantto, Rogerio Andrade, os eVTOLs encomendados deverão atender a toda a América Latina, mas é esperada uma demanda maior no Rio de Janeiro e, principalmente, em São Paulo. A própria Embraer estima, de modo “conservador”, que o mercado paulistano terá 500 aeronaves do modelo até 2035.

A leitura definitiva ficou ligeiramente abaixo da estimativa preliminar de setembro e da previsão de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, de 58,7 em ambos os casos.

O processo está sendo coordenado pelos maiores credores da Novonor, que já estão há alguns anos tentando recuperar bilhões de reais emprestados ao conglomerado, que entrou em recuperação judicial depois do envolvimento em corrupção investigada pela operação Lava Jato.