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Não foi suficiente, no entanto, para tirar o mercado do resultado mais baixo desde 2005 no acumulado desde janeiro. Contra os três primeiros meses do ano passado, o primeiro trimestre fechou com queda de 23,2%, para 405,6 mil veículos emplacados na soma de todas as categorias.
No cenário doméstico, o mercado reagiu positivamente à notícia de que as contas de luz irão baixar.
Mas, por outro lado, houve intensificação das pressões inflacionárias, com os custos de insumos subindo no ritmo mais forte desde novembro passado. Isso se deveu, segundo a S&P Global, ao aumento dos preços de eletricidade, alimentos, combustível, petróleo e transporte, relacionado em certa medida à guerra entre Rússia e Ucrânia.
“Preocupações sobre a tendência de queda da economia são o principal fator que pesa sobre o mercado”, disse Lang Pincheng, gerente geral do departamento de pesquisa da Fortune & Royal Asset. “Enquanto isso, o ressurgimento de surtos de Covid-19 desacelera o ritmo da recuperação econômica.”
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,17%, a 8.467,40 pontos.
No entanto, Negrão afirmou que o juiz se dedicou a destruir esse legado, cometendo diversos erros primários. “O pior adversário de Sergio Moro é ele mesmo”.
Ainda entre os destaques negativos, MRV (MRVE3) caiu 2,82%, Eztec (EZTC3) -1,45% e Cyrela (CYRE3) -1,58%.
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Paládio é um metal usado em catalisadores automotivos para purificar a emissão de gasolina e melhorar o desempenho do motor, tem uma perspectiva de preço sazonal, já que é impactado pela produção mundial de automóveis.
Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,06%, a 6.063,18 pontos.
O dólar foi pressionado para baixo principalmente em razão dos impactos da guerra na Ucrânia. Durante entrevista à BM&C News, a economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vitória, avaliou que a valorização do câmbio foi uma surpresa.
Os dados divulgados pela Henley Passport Index, empresa de consultoria de residência e cidadania global com sede em Londres, mostram quais são os países que mais abrem portas no mundo.
A expectativa da empresa é que a fase de teste seja concluída até o terceiro trimestre deste ano, quando começará a comercialização regular do QAV para o aeroporto de Brasília, que geralmente recebe o produto das refinarias de Betim e Paulínia por rodovia.
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