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O presidente da Eve, Andre Stein, afirma que preços mais acessíveis ao consumidor serão possíveis porque o custo de operação do “carro voador” deverá equivaler a 10% do de um helicóptero. “O eVTOL é um veículo que reduz gasto com combustível e manutenção, além de ser autônomo no longo prazo.”
Uma maneira de maximizar o valor das próximas ofertas seria fazer a migração da Braskem para o Novo Mercado, segmento de maior governança na B3. Ainda não está claro quando seriam feitas as outras ofertas, mas a idéia é não demorar muito para evitar a volatilidade do período pré-eleitoral, segundo as fontes.
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Já o Tesouro Prefixado com Juros Semestrais 2031 é oferecido com prêmio de 10,96% ao ano, contra 11,05% do fechamento anterior.
A Sentix entrevistou 1.067 investidores de 30 de setembro a 2 de outubro.
Os preços subiram devido principalmente ao aumento nos custos de energia, diante da reversão na queda dos preços do petróleo que aconteceu durante a pandemia de Covid-19, mas o impacto de gargalos de produção e oferta também pesou com os preços dos bens duráveis aumentando 2,3% em relação a agosto.
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Segundo a empresa, o objetivo do programa é cumprir obrigações e compromissos assumidos no âmbito de planos de outorga de opções, já aprovados em assembleias.
5 – BRF (+15,67%)
A Petrobras disse ainda que está analisando as propostas e que o início da fase de negociação será submetido à deliberação da diretoria executiva da companhia, após a conclusão da análise das ofertas.
Esta é a segunda vez em menos de um mês que a Embraer Eve anuncia um grande pedido eVTOL. Em 23 de setembro, a Eve disse que a Bristow encomendou até 100 eVTOLS, com entregas previstas para começar em 2026.
O recuo nos embarques vem em um momento em que a Vale, uma das maiores produtoras globais, reduziu a previsão de capacidade produtiva de minério de ferro para o fim de 2022, que atingirá agora 370 milhões de toneladas, contra 400 milhões previstas anteriormente.
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