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O analista técnico Gustavo Almeida lembra que esses dois fatores já sondam o mercado financeiro há algumas semanas e já era certo o impacto nas bolsas de alguma forma. “Esses dois movimentos vão conduzir uma narrativa ao longo desta semana”, avalia.
Neste contexto, nasce a WIN. A empresa já tem em seu pipeline operações de crédito, mandatos de compra e venda de clubes, projetos de reestruturação financeira e originação de novas receitas para grandes clubes de futebol e negócios envolvendo ativos digitais.
Os estoques de petróleo bruto cresceram 2,1 milhões de barris na semana até 16 de julho, para 439,7 milhões de barris, conforme dados da Administração de Informações sobre Energia (EIA, na sigla em inglês). Analistas consultados pela Reuters esperavam queda de 4,5 milhões de barris.
Argumentos finais são esperados para o julgamento da Virgínia Ocidental na próxima semana. Comunidades locais da Virgínia Ocidental decidiram não entrar no acordo nacional proposto e tentarão um por conta própria.
https://vimeo.com/event/845002O presidente Jair Bolsonaro anunciou nesta terça-feira, em entrevista à Rádio Itatiaia, de Minas Gerais, que pode vetar o projeto de reforma se houver aumento de carga tributária.
A empresa é um dos vários “neobanks” populares que surgiram na Europa e em outras partes do mundo, atraindo clientes mais jovens. Entre os concorrentes, Monzo e Starling no Reino Unido, N26 na Alemanha e Chime nos EUA.
A Pi DTVM foi criada em 2019 com o objetivo de ser totalmente digital, sob o mote de tirar da mesa potenciais conflitos de interesse na oferta de investimentos.
Veja a entrevista na íntegra:
No começo do mês, a maior exportadora de carne bovina da América do Sul, a Minerva Foods, lançou e concluiu, por meio de sua subsidiária em Luxemburgo, a precificação de títulos de dívida no valor total de US$ 400 milhões. De acordo com comunicado divulgado pela empresa, os “bonds” têm taxa de juros de 4,375% ao ano e vencimento em 2031 adicionais, originalmente emitidos em março. Acompanhe a entrevista exclusiva com Ricardo Schweitzer no vídeo abaixo:
Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.
Bolsonaro decide recriar Ministério do Trabalho e Onyx deve assumir, dizem fontesPor volatilidade do mercado, Privalia suspende estreia na B3Neoenergia sobe após lucro líquido de R$ 1 bilhão no segundo trimestre“Este apoio vem depois das quedas registradas nas últimas sessões, que foram desencadeadas pela apreensão sobre o impacto da variante Delta… bem como do acordo entre os países da Opep+ para aumentar a produção”, acrescentou.
Destaques
Em nota divulgada nesta sexta, a petroleira disse que está comprometida em contribuir ao máximo para garantir o abastecimento de gás ao país em um momento que classificou como “crítico”.
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