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Na comparação com setembro de 2020, quando o setor ainda acelerava para repor produção paralisada pela pandemia meses antes, a produção recuou 21,3%. Já os licenciamentos tombaram 25,3% na mesma comparação.
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A ocupação das aeronaves da empresa no terceiro trimestre foi de 81,4% ante 79,3% na comparação anual.
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Ibovespa opera em queda devido ao mau humor globalPetrobras destina 1ª carga do FPSO Carioca, em Sépia, para refinarias em São PauloFoi a maior queda desde março deste ano (-5,8%), mês também marcado pelo reajuste dos preços dos combustíveis nas refinarias da Petrobras, incluindo gasolina e óleo diesel.
Entre os grupos componentes do IPA, o destaque ficou com as Matérias-Primas Brutas, que aceleraram a queda a 5,75% em setembro, ante 4,17% no mês anterior.
Nesta manhã, Hugo Motta se reúne com o Ministro Bruno Dantas, que estruturou a proposta, para realizar ajustes. O texto final deve estar pronto às 10h de amanhã.
Nesse contexto, não fosse o cenário internacional benigno para moedas de países emergentes, “provavelmente teríamos visto um real bem mais desvalorizado nos últimos 18 meses”, afirmaram os economistas do Citi.
“Atualmente, há um precatório no valor de 89,1 bilhão e a ideia é pagar em 2022 metade disso. O resto ficaria para negociação e para arranjamentos, que podem ser feitos ao longo do ano. Não avançando, seria pago em 2023. Há possibilidade de fatiar em dois”, ressalta o analista político.
A expectativa é que a empresa continue apresentando um crescimento considerável de receita, principalmente por conta de três fatores: a entrada em novos segmentos, o aumento da produção em segmentos em que a empresa lançou produtos nos últimos anos, e a parceria com players globais com marcas reconhecidas.
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