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A Azul reportou nesta quinta-feira lucro líquido de 1,16 bilhão de reais para o segundo trimestre, revertendo prejuízo de 1,62 bilhão sofrido um ano antes, ajudado pela aceleração da vacinação no Brasil e efeito cambial.

A receita líquida total cresceu quatro vezes no período, para 1,7 bilhão de reais, enquanto o total de custos e despesas operacionais subiu 72,1%, para 2,1 bilhões de reais, refletindo a retomada de voos conforme medidas de isolamento social são retiradas.

Confira os destaques desta sexta:IBC-Br sobe 1,14% em junho e 2º tri termina com ganhos

A CCR (CCRO3) teve lucro líquido de R$ 294,4 milhões no segundo trimestre, ante prejuízo de R$ 142,5 milhões no mesmo período de 2020.

Segundo a operadora, esse resultado positivo veio graças à valorização do real sobre o dólar no trimestre, o que ajudou turbinar as linhas de “resultado cambial líquido” e “amortização do ajuste a valor justo”. Já nos trimestres anteriores, houve desvalorização do real, afetando negativamente o balanço.

Confira os destaques da bolsa nesta quinta:

O USDA, por outro lado, manteve sua projeção para a safra de soja brasileira 2020/21 em 137 milhões de toneladas.

A Taesa (TAEE11) apresentou, nesta quinta-feira (12), o lucro líquido de R$ 697,9 milhões em seu segundo trimestre de 2021, o que representa uma alta de 50,3% quando comparado ao mesmo período de 2020. Segundo a empresa, a alta foi beneficiada pelo IGP-M.

“A Embraer espera que o uso de fluxo de caixa livre seja consideravelmente menor em 2021 do que em 2020, como resultado de uma melhora na receita, na rentabilidade e na contínua eficiência de custo”, explica.

Questionado sobre a opção de partir para a reforma do Imposto de Renda antes de terminar a discussão dos tributos sobre o consumo, Guedes afirmou que há uma “saraivada de argumentos mal informados” sobre as propostas de unificação de impostos que tramitaram na Câmara e no Senado. “Nunca houve convergência em torno de reforma tributária, era uma guerra política”, afirmou. “Se são a favor do IVA, que é um imposto moderno, porque não aprovam a CBS, que está há um ano no Congresso”, completou.

Segundo o operador, a carga na região deverá registrar alta de 1,4% frente a agosto de 2020 –na semana passada, o aumento era calculado em 2,5%.

“O debate sobre liquidez e juros continua, mas as taxas de juros lá fora (nos Estados Unidos) estão mais comportadas, e essa estabilidade é importante para a gente”, disse à Reuters Marcos Weigt, head de tesouraria do Travelex Bank.

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