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De acordo com o diretor de Inteligência de Mercado da Embraer aviação comercial, Rodrigo Silva e Souza, a pandemia trouxe mudanças na cadeia global, o que impacta diretamente o setor de aviação. “Vemos mudanças em supply chain, com empresas buscando fornecedores mais próximos. Isso vai mudar a demanda pela aviação e nós estamos preparados para esse novo cenário.”

A receita operacional líquida ficou em R$ 1,840 bi, aumento de 25,7% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA ajustado, por sua vez, ficou em R$ 64,2 milhões, revertendo o resultado negativo de R$ 89,6 milhões do terceiro trimestre de 2020.

Manter a meta do 1,5ºC viva.Estabelecer uma data para o fim do uso de carvão.Oferecer US$ 100 bilhões em financiamento climático anualmente.Finalizar e reverter o desmatamento até o fim da década.Reduzir emissões de metano, um potente gás com capacidade 80 vezes maior de aquecimento do que o dióxido de carbono. Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

“Isso foi mais rápido do que o esperado”, disse uma autoridade de alto escalão da UE envolvida na reunião. “Os 4,1% devem gerar discussão.”

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O diretor-geral da empresa no Brasil, Eduardo Prota, se apoia na ideia de que a primeira geração de fintechs serviu para democratizar o acesso às ferramentas financeiras. Agora, faltam aquelas empresas que vão ajudar os brasileiros a cuidar melhor do seu dinheiro. “O acesso aos produtos financeiros ficou fácil, mas o aconselhamento segue difícil”, afirma.

O preço da oferta saiu 4,5% abaixo do valor de fechamento das ações na quinta-feira.

Já o Índice Nacional de Custo de Construção (INCC) acelerou a alta a 0,86% em outubro, de 0,51% no mês anterior.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Rede D’Or (RDOR3: -8,17% – R$ 57,21); Ultrapar (UGPA3: -8,09% – R$ 12,38) e Cogna (COGN3: -7,96% – R$ 2,66).

O projeto foi elaborado em parceria com a empresa Enciclo, que fez o cálculo da pegada de carbono do processo produtivo; com a certificadora SGS, que auditou esses cálculos e a metodologia; e com a Agrocortex, que foi responsável pelo rastreamento e auditoria da compensação das emissões, realizada por meio da compra de créditos de carbono no projeto de conservação florestal nos Estados do Amazonas e Acre, o REDD (Redução de Emissões por Desmatamento e Degradação Florestal).

O segundo modelo será elétrico e deve começar a operar em 2035, assim como a terceira aeronave-conceito, movida a célula de combustível. Já a quarta está prevista para entrar em operação em 2040, intitulada Energia H2 Gas Turbine. “A nova família estará em operação em um futuro não tão distante”, disse o vice-presidente de Engenharia, Tecnologia e Estratégia Corporativa da Embraer, Luis Carlos Affonso, em apresentação dos projetos.

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