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O principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,24%, cotado a 105.687,64 pontos.
Gol (GOLL4)
“A desaceleração é global, impulsionada pela combinação de um ímpeto fiscal em declínio, política monetária mais apertada, pressão contínua da Covid, atritos persistentes na cadeia de suprimentos e, mais recentemente, repercussões da invasão russa da Ucrânia”, escreveram economistas do Morgan Stanley em um relatório com data de terça-feira.
A decisão dos dois países nórdicos de abandonar a neutralidade que mantiveram durante a Guerra Fria seria uma das maiores mudanças na segurança europeia em décadas. O anúncio da Finlândia provocou a ira do Kremlin, que o chamou de ameaça direta à Rússia e ameaçou uma resposta não especificada.
Maiores altas: Qualicorp (QUAL3) +10,49%, Cogna (COGN3) +9,66%, Méliuz (CASH3) +8,48%, Magazine Luiza (MGLU3) +6,36% e CVC (CVCB3) +5,87%.
O Índice de Preços ao Produtos (IPP) dos Estados Unidos avançou 0,5% em abril, mostrou o Departamento do Trabalho nesta quinta-feira (12). No acumulado dos últimos 12 meses, houve um crescimento de 11,0%.
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As receitas de serviços e seguros cresceram 9,6% nesse trimestre em comparação com o primeiro trimestre de 2021. Além disso, o aumento de prêmios ganhos contribuiu para o crescimento de 24,1% dos resultados de seguros, no mesmo período.
A Gol, companhia aérea brasileira, e a Avianca, companhia colombiana anunciaram nesta quarta-feira (11), que irão unir suas operações e criar uma nova empresa, o Grupo Abra.
O iPod Touch, a única versão do tocador de música portátil ainda à venda, estará disponível até durarem os estoques, disse a Apple em uma postagem em seu blog nesta terça-feira.
“Porém, a queda já vem bem prolongada, o que abre chances de repique e o papel retornar para a média de 20 períodos em azul no gráfico”, explicou o especialista durante entrevista à BM&C News.
Já a Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.
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