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O anúncio desta terça-feira (24) mostra o quanto ainda falta antes que o transporte sem motorista se torne comum.
Atualmente, segundo dados da associação, o Brasil possui 1.124 PCHs e CGHs em operação, com 5.943 MW de capacidade instalada. A entidade estima que haja um potencial de investimentos de 131 bilhões de reais no setor.
“O deslocamento e a necessidade de acomodação de refugiados afegãos nos Estados Unidos e em outros lugares é uma das maiores crises humanitárias do nosso tempo. Sentimos a responsabilidade e queremos ajudar”, disse Chesky em seu Twitter oficial.
O investimento do empresariado brasileiro em segurança de dados também está aquém do necessário, dizem especialistas. Segundo dados da área de riscos cibernéticos da corretora Marsh Brasil, do total de orçamento com TI das empresas só 5% são gastos em cibersegurança (em 2020, o índice era ainda mais baixo, de 3%). Uma das exceções nessa tendência é o setor financeiro, onde essas despesas sobem, ficando entre 15% e 18% dos gastos.
Ele disse ainda que a produção vai ser desenvolvida concomitantemente com a construção e expansão do porto.
Empresas têm competido por uma fatia do social commerce, que envolve vendas por meio de aplicativos de redes sociais e deve subir de 36 bilhões para 50 bilhões de dólares em vendas anuais até 2023 nos EUA, segundo a empresa de pesquisa eMarketer.
“Entendo sensibilidade do mercado a esse tema, mas na figura mais ampliada estamos num movimento fiscal que teve alguma melhora”, disse, acrescentando que os números estão melhores do que o mercado tem tomado como verdade.
“É possível supor que o pequeno recuo no IE esteja associado com incertezas sobre os efeitos das novas cepas da covid. Ao mesmo tempo a melhora no ISA, embora ainda insuficiente para a região entrar na zona favorável, pode ser explicada pelo cenário internacional mais favorável e o avanço da imunização da população na região, ainda que irregular”, justificou a FGV.
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Uma pesquisa da FAA conduzida este ano descobriu que 35% de uma pequena amostra de funcionários da Boeing relataram problemas, incluindo pressão e obstáculos à transparência, de acordo com uma carta da agência à empresa em 19 de agosto.
Ainda de acordo com o jornal, a companhia vai ficar de fora da compra de refinarias da estatal, pois avalia se tratar de um negócio de risco que pode atrapalhar seu crescimento.
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