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Moraes afirmou que as vendas de veículos novos no Brasil em setembro foram as mais baixas para o mês desde 2005, somando 155,1 mil unidades, uma queda de cerca de 25% sobre o emplacado um ano antes. A produção do setor no mês passado foi de 173,3 mil veículos, queda de 21,3% ante setembro de 2020.
Alberto renunciou ao conselho de administração do Banco Safra em novembro de 2019, após uma disputa com seu irmão mais novo, David.
O ritmo de abertura de contas por dia útil no 3º trimestre foi de 30 mil. No período, a companhia atingiu mais uma vez o recorde histórico de novos compradores, com expansão de 189% em um ano e de 4% na comparação com o segundo trimestre, que também foi recorde.
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Os pedidos domésticos também caíram 5,2% em agosto na comparação com julho, e os provenientes do exterior recuaram 9,5%. Em compensação, na base anual, as encomendas à indústria alemã em agosto subiram 11,7%.
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De acordo com a ata da assembleia geral realizada em maio pela J.Safra Holding, holding familiar que controla prédios comerciais e outros empreendimentos não financeiros, Alberto discordou da distribuição de dividendos nos níveis mínimos.
“Nós nunca dissemos que é o ICMS que starta o aumento do combustível. O problema que estamos analisando é que o ICMS é um “primo malvado” dos aumentos do petróleo e do dólar”, ressaltou.
Para a equipe de análise, a empresa possui vantagens competitivas, como a produção de produtos em diversos segmentos, entre eles eletrônicos, produtos para o lar e dispositivos móveis.
Mas Serra buscou reforçar que tanto o desmonte do overhedge quanto a redução do endividamento externo de algumas empresas de setores específicos –que provoca um descolamento considerado relevante entre contratação de câmbio comercial e o saldo comercial– são fatores que se encaminham para o fim. Por isso, “tendem a aliviar bastante mercado de câmbio” já a partir do ano que vem.
Veja mais:
O Senado aprovou um projeto de lei complementar que permite a prorrogação, até 15 anos, de isenções e outros benefícios tributários vinculados ao ICMS destinados a atividades comerciais nos Estados. A proposta havia recebido aval da Câmara e agora dependerá de sanção do presidente Jair Bolsonaro, em meio à discussão sobre a cobrança do tributo por parte dos governadores e o impacto no preço dos combustíveis.
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