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Nesta quinta-feira (23), com a queda do dólar, os papéis das companhias aéreas sobem neste início de tarde, assim como os da CVC, recuperando parte das recentes quedas. Por ter a maior parte do seus custos atrelada à divisa norte-americana, essa baixa contribui para o aumento da demanda por viagens e beneficia as aéreas.
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A Chinese Estates gastou o equivalente a US$ 1,75 bilhão para comprar sua parcela em 2017 e 2018, e outros US$ 86 milhões em bônus da Evergrande, segundo documentos.
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O relatório também traz revisões em expectativas de receitas e nas projeções de gastos até o fim deste ano, na comparação com o relatório publicado em julho.
“Estivemos muito focados na certificação e na entrega de uma espetacular aeronave autônoma e elétrica para servir aos nossos clientes. Agora estamos ao lado de uma líder da indústria, em um dos maiores mercados agrícolas do mundo, para ajudar a escalar o nosso negócio de aviões elétricos”, disse Michael Norcia, CEO e cofundador da Pyka.
A rede Carrefour afirmou que Staphane Maquaire, CEO do grupo no Brasil, ocupará o cargo do varejo, enquanto Stephane Engelhard, que é Diretor Executivo de Relações Institucionais, vai agregar a função do Carrefour Property.
“Embora a mineração tenha se atentado para questões hídricas e energéticas já há algum tempo, a preocupação tem se intensificado, principalmente em relação a um futuro próximo.”
Ibovespa sobe forte com exterior favorável; dólar caiVale revisa previsão de aumento da capacidade de minério de ferro para 2022Outro destaque nesta quarta-feira é Petrobras e PetroRio. As ações de PetroRio (PRIO3) registram alta de 3,74% e os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) sobem quase 3% às 12:12, após alta de dia 1,5% para os principais contratos de petróleo WTI e Brent.
Questionado por senadores sobre uma suposta política de “obediência e lealdade” em vigor na Prevent Senior, o executivo afirmou que a expressão foi usada em 2017 por um ex-diretor da companhia que trabalharia para a Hapvida.
Os quase 50 bilhões de reais restantes poderiam ser tratados via “negócios jurídicos” previstos na PEC.
A consultoria faz uma estimativa que o setor irá produzir 7,7 milhões a menos de veículos no ano; em maio, a estimativa era 3,9 milhões de unidades. Completando a informação, a AlixPartners disse que a crise de chips é só uma das inúmeras que o setor enfrenta, que vão desde falta de aço e resinas até mesmo mão de obra.
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