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OTribunal de Contas da União (TCU)decidiu acatar o pedido de vistas do ministro Vital do Rêgo sobre o processo de privatização daEletrobras, ao mesmo tempo em que os integrantes do colegiado tentam não atrasar o cronograma da desestatização, previsto para maio de 2022.
Nos EUA, as bolsas em Wall Street caíam nesta terça, após dados mostrarem que os preços ao produtor aumentaram mais do que o esperado em novembro e antes de o banco central norte-americano possivelmente anunciar corte mais acelerado de estímulos na quarta-feira. A variante Ômicron do coronavírus, de rápida disseminação, também segurava o ânimo depois que o S&P 500 bateu uma máxima recorde de fechamento no término da semana passada.
Frigoríficos operam com forte alta, liderando as altas do índice. Marfrig (MRFG3) sobe 5,85%, JBS (JBSS3) +5,03% e BRF (BRFS3) +3,94%.
Entre os destaques negativos, Méliuz (CASH3) cai 8,49% e Banco Pan (BPAN4) tem perdas de 6,82%.
Dentre os principais marcos do ano, a empresa destaca a conclusão da venda da Refinaria Landulpho Alves (RLAM), na Bahia, por US$ 1,8 bilhão (cerca de R$ 10 bilhões), para o fundo Mubadala. “Com a conclusão da venda da RLAM, realizada em 30 de novembro, a Petrobras segue firme no compromisso firmado com o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para a venda de 50% da sua capacidade de refino”, ressalta.
Segundo o presidente e co-fundador da startup, Christian de Cico, o uso de inteligência no trabalho com esses dados permite entender melhor o comportamento das empresas para eventual oferta de serviços financeiros, diferente da prática dominante de acesso a bureaus de informações de negativação de crédito.
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Já o pagamento será realizado no dia 29 de dezembro de 2021.
A instalação desses carregadores “emergenciais” tem previsão para ser concluída até fevereiro do próximo ano e, como os carregadores rápidos, terão utilização gratuita e liberada para todos os veículos compatíveis.
As ações de tecnologia perderam 2,1%, acompanhando seus pares nos EUA, enquanto o índice de saúde caiu 1,2%.
De acordo com a análise de Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, é necessário desmistificar a ideia de monopólio. “Precisamos estimular mais a concorrência, então que venha a concorrência”, disse.
A Simpar é uma holding que controla seis empresas independentes e formam um grupo que foi criado há mais de 60 anos, com a fundação da transportadora Júlio Simões. A empresa começou com um caminhão, comprado para transportar produtos hortifrutigranjeiros de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro.
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