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• 2024-08-16 20:58:16

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A Vivara (VIVA3) divulgou os resultados do quarto trimestre de 2021 e apresentou alta de 36,4% no lucro líquido, atingindo, assim, a margem de R$ 127,129 milhões, contra R$ 93,182 milhões do mesmo trimestre de 2020. Durante entrevista à BM&C News, o investidor profissional, Anderson Kawamoto, avaliou o cenário da companhia. “Assim como eles fizeram algo que era inimaginável, que era trazer o mundo das joias para o digital e se estabelecer no digital, conseguiram ganhar share e crescer”, disse.

‘Criptomoedas meme’ são arriscadas?Assim como, as outras criptomoedas geradas a partir de memes que circularam na internet, Shiba Inu, DogeCoin ou agora a Will Smith Inu, não podem ser consideradas como um investimento, segundo especialistas dos criptoativos.

Às 16h12, o principal índice da B3 tinha valorização de 0,11% aos 120.143 pontos.

Após quatro meses de expansão da atividade, o PMI recuou abaixo da marca de 50 pontos, o que marca contração.

O salário médio de admissão no mês passado foi de R$ 1.878,66, que representa um aumento real de R$ 115,24.

Lagarde ressaltou, porém, que o BCE poderá revisar seu cronograma de compras de ativos, tanto em volume quanto em duração, se a perspectiva de inflação mudar e se as condições de financiamento ficarem inconsistentes com avanços no sentido de atingir a meta oficial de inflação de 2%.

Oceania

Resolução editada pelo BC no início de março tratava da remuneração das instituições pelos recursos que permanecem nessas contas fora do horário comercial. Os pagamentos seriam feitos diariamente, indexados pela taxa Selic.

Excluindo os itens extraordinários, no valor de R$ 28,3 milhões, contabilizou lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de R$ 34,9 milhões negativos em 2021, contra R$ 30,3 milhões positivos em 2020.

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Exceção, o sul-coreano Kospi avançou 0,40% em Seul, a 2.757,65 pontos, impulsionado por ações ligadas aos setores químico e de baterias.

Já o critério que avalia os novos pedidos de exportação apurou o menor patamar em 22 meses, com queda acentuada da demanda no exterior e deterioração de condições globais de transporte.