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Entre os destaques negativos, Banco Inter (BIDI11) caiu 8,54% e Méliuz (CASH3) recuou 5%. B3 (B3SA3) também teve perdas de 3,56%, a quarta sessão consecutiva de queda.
Na semanada passada, a Forbes publicou o seu 36º ranking anual de pessoas mais ricas do mundo, que conta com 2.668 pessoas de diversas nacionalidades, sendo que apenas 327 são mulheres.
A construtora Cyrela (CYRE3) informou nesta quarta-feira (13) que seus lançamentos totais no primeiro trimestre somaram 1,04 bilhão de reais, um salto de 146,3% ante mesma etapa de 2021.
Nesse sentido, o grafista disse que o gráfico semanal do ativo aponta para mínimas, inclusive, a perda mínima de março, a não ser que a barra seja frustrada nos R$ 7,86. “Se o ativo superar os R$ 7,86 é um gatilho para entrar”.
De perfil técnico, Guardia era doutor em Economia pela Universidade de São Paulo (USP). Durante seu tempo à frente do Ministério da Fazenda, hoje Economia, Guardia era conhecido por ser duro na defesa técnica dos interesses econômicos, sobretudo na relação com o Legislativo.
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Em 1977, Lucia Borges Maggi (89) fundou em São Miguel do Iguaçu, no Paraná, a empresa Amaggi (antiga Sementes Maggi) com seu marido, André Antônio Maggi. 45 anos depois, a empresária lidera a lista das 8 bilionárias brasileiras da Forbes, divulgada na última terça-feira (13).
“Quando nós paramos de olhar para market share toda a semana é que ficamos mais livres para trabalharmos o longo prazo”, disse Jean Jereissati Neto durante o primeiro de dois dias de apresentações da companhia a investidores e analistas.
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A inflação brasileira deu o maior salto em 28 anos para um mês de março, segundo dados do IBGE apresentados na última semana, sob o impacto da alta dos combustíveis e com disseminação generalizada por vários grupos de produtos e serviços, atingindo 11,30% em 12 meses.
Com a redução, o valor do GLP passa de R$ 4,48 para R$ 4,23 reais por kg, equivalente a 54,94 por botijão de 13 kg, “refletindo redução média de 3,27 reais por 13 kg”. Lembrando que este é o preço cobrado da Petrobras para as distribuidoras. Para o consumidor final, o preço é outro.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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