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• 2024-08-16 15:12:00

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A operadora de internet do homem mais rico do mundo poderá operar no país e levar banda larga para todo o território nacional, inclusive nos locais que as operadoras convencionais não chegam. Dessa forma, a expectativa é que os planos da Starlink estejam prontos para operarem no Brasil nos próximos anos, com a promessa de velocidades de download entre 150 e 500 Mbps e latência de 20-40 ms.

Ele afirma ainda que não há justificativa plausível para as ameaças de sanções econômicas feitas à Rússia por países do Ocidente. Durante o pronunciamento oficial, Putin destacou que a Rússia sempre foi alvo de sanções, que visam apenas ameaçar a soberania do país. Entretanto, o mandatário salientou ainda que responderá a altura.

Essa crescente aconteceu devido ao alivio de casos de covid-19 no país, assim, tendo um segundo mês consecutivo de alta.

Na Oceania, o preocupante quadro do Leste Europeu também pesou na bolsa australiana, e o S&P/ASX 200 recuou 1% em Sydney, a 7.161,30 pontos.

A rede de atacarejo Assaí (ASAI3) teve lucro líquido de 527 milhões de reais no quarto trimestre, crescimento de 76,3% sobre um ano antes, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira (21).

Um comunicado final da reunião dos líderes financeiros do G20 sediada pela Indonésia foi adiado devido a divergências com Rússia e China sobre referências a tensões geopolíticas e linguagem sobre reestruturação da dívida, disseram pessoas familiarizadas com as negociações.

O site da Americanas está com indisponibilidade neste momento. A home não exibe nenhuma oferta e a busca retorna erro 502. O que tá rolando? pic.twitter.com/AaZT4Zl3ml

Às 13h26, o Ibovespa caía 0,30%, cotado a 113.190 pontos.

Depois de conversas e reuniões entre o ministro das Comunicações, Fabio Faria e Elon Musk, com direito a foto no Twitter, a Starlink finalmente entrou no Brasil com a autorização da Anatel para distribuir internet através da sua constelação de satélites.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

Durante participação na BM&C News, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, destacou que existe uma polêmica entre preservação do meio ambiente, lucro de empresas ligadas ao petróleo e a empregabilidade.

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