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A Neoenergia arrematou nesta sexta-feira o lote 4 do leilão de transmissão de energia, ao ofertar uma receita anual permitida (RAP) de 37,1 milhões de reais, o que representa um deságio de 58,63% ante o valor máximo de 89,67 milhões de reais estabelecido pelo regulador.
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As empresas estão se preparando para aumentos mais acentuados nos preços de remessa e logística em 2022, depois que os custos da cadeia de suprimentos dispararam na corrida para movimentar as mercadorias durante a pandemia. Provedores de transporte e logística estão buscando grandes aumentos nos preços dos contratos para o próximo ano, sinalizando que a pressão inflacionária impulsionada pela forte demanda e capacidade restrita nos mercados de frete deve persistir.
No leilão desta sexta-feira, a estatal teve que usar seu direito legal de preferência para ficar como operadora com 30% do campo de Sépia.
A Marfrig não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
“Este é um jogo longo”, disse o engenheiro-chefe da Boeing, Greg Hyslop. “Cada um desses esforços estava resolvendo parte do problema. Mas agora o que queremos é fazer de ponta a ponta.”
As ações europeias tiveram seu melhor dia em uma semana nesta quinta-feira, lideradas por ganhos em bancos e mineradoras, depois de o Banco Central Europeu (BCE) prometer apoio contínuo à economia, mas ainda optando por retirar gradativamente os estímulos.
As duas áreas arrematadas poderão, segundo Luna, ajudar a produção da empresa a dar um salto nos próximos anos. “Com certeza isso acontecerá mais à frente”, disse ele, sem estimar um prazo.
“Mas temos de estar muito atentos ao que os dados nos dizem. E faremos isso em cada reunião de política monetária e ainda mais quando tivermos projeções regulares.”
Ao contrário do exterior, o Ibovespa subiu na quinta-feira e segue em tendência de alta, com os investidores abandonando, por enquanto, os ruídos políticos em Brasília, após a promulgação da segunda parte da PEC dos Precatórios no Congresso Nacional. O Relatório Trimestral de Inflação enfatizou a estratégia do Banco Central em aumentar os juros para combater a inflação. Sem dados econômicos relevantes, a bolsa brasileira seguirá as repercussões dos últimos dias.
“Seguimos bem, tudo está bem”, disse ele em coletiva de imprensa transmitida pela internet, após reunião deliberativa do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI).
A revisão de práticas pode trazer mudanças poderosas. Mais de 70% dos problemas de qualidade na Boeing remontam a algum tipo de problema de design, disse Hyslop. A Boeing acredita que essas ferramentas digitais serão essenciais para trazer uma nova aeronave, do zero ao mercado, em apenas quatro ou cinco anos.
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